インターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）のルイス・ガジェゴ最高経営責任者（CEO）は、TAPポルトガル航空の民営化で取得を見送った経緯を明らかにした。
ガジェゴCEOは、「我々にとって支配権への道筋を持つことは必須だった」として、「グループが12〜15％の利益率を達成するには、各地域・各航空会社で適切な施策を講じる必要があり、そのためには戦略を決定する自由が必要だった。あの制約のもとでTAPポルトガル航空の業績を改善する方法は見出せなかった」と説明した。
その上で、そのうえで、「TAPポルトガル航空にとって、IAG内での発展が最善であり、我々にとっても機会だったと今も考えている」としつつ、「ブラジル市場での有機的成長と、地域内でのパートナーシップの構築を進めていく」と述べた。TAPポルトガル航空がルフトハンザグループとエールフランスKLMのいずれの傘下になるかについては、「我々にとっては同じこと。他の市場と同様に競争していく」とした。
TAPポルトガル航空の買収には、ルフトハンザグループとエールフランスKLMが名乗りを挙げたものの、ポルトガル政府はルフトハンザグループを株式の売却先に選定した。売却額は最大で13億5,100万ユーロとなり、リスボンはグループで7か所目のハブとなる。
