西武鉄道と日立製作所は、西武鉄道20000系車両のリニューアルを実施し、2028年から順次運行を開始する。
対象は10両編成8本と8両編成8本の計144両。改修は製造元である日立の笠戸事業所で行う。同事業所で製造された車両が里帰りしてリニューアルを実施するのは初の取り組みとなる。
機器面ではSIV装置、空調装置、モニター装置などの主要機器を更新するほか、放送装置や非常通報装置といった補助機器も更新する。内装は木目調の床面と濃いブルーの座席モケットを採用し、袖仕切りを大型化するほか、全車両にフリースペースを設置する。荷棚など、現在も使用できる部分は残す。
外観は車両正面の波板部をシルバーに変更し、側面はストライプとコーポレートカラーをもとにデザインした。製造時のデザインコンセプトである「シンプル＆クリーン」を継承する。
20000系は「環境と人にやさしい」をテーマに開発され、2000年2月にデビューした。車体にアルミニウム合金を使用して軽量化を図り、電力回生ブレーキの採用とあわせて省エネルギー化を実現している。西武鉄道の通勤車両として初めてワンハンドル・マスコンとLEDによる車外の種別・行先表示器を採用した。
