
シルクウェイ・ウエスト航空は、エアバスA350F型機を2機追加発注した。
エアバスA350F型機は、最大積載量111トン、最長航続距離は8,700キロ。機体の70%以上に最先端の材料を使用することで、離陸重量を30トン軽量化。ロールス・ロイス製のトレントXWB-97エンジンを搭載し、ボーイング747F型機と比べて40%以上、競合機と比べて20%の二酸化炭素排出量を削減できる。
これにより同型機の発注は、4機に増加する。

シルクウェイ・ウエスト航空は、エアバスA350F型機を2機追加発注した。
エアバスA350F型機は、最大積載量111トン、最長航続距離は8,700キロ。機体の70%以上に最先端の材料を使用することで、離陸重量を30トン軽量化。ロールス・ロイス製のトレントXWB-97エンジンを搭載し、ボーイング747F型機と比べて40%以上、競合機と比べて20%の二酸化炭素排出量を削減できる。
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