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JR東日本、新たな夜行特急列車を導入 E657系を改造


JR東日本が2027年春に新たな夜行特急列車を導入する計画を発表しました。新型列車はE657系車両10両を改造し、全席をグリーン車の個室型タイプに変更。1号車と10号車はプレミアムグリーン、5号車はラウンジ・販売スペースとし、グリーン車席も含めて全体の定員は約120名、個室は最大4名までとします。外装デザインには、夜行列車の歴史と未来の光を象徴する「メモリアルブルー」と「ミッドナイトホライズン」の2色を採用し、夜明け前の瞬間を表現する白いラインが加えられています。列車のインテリアは、「シンプルで上質な移動空間」をコンセプトにし、プライベートな空間を提供します。運行区間は首都圏と北東北地域間が予定されており、詳細な運行スケジュールや列車名は後日発表予定です。

JR東日本は、新たな夜行特急列車を2027年春に導入する。

E657系車両10両を1編成を全席グリーン車個室型タイプの座席に改造する。1号車と10号車はプレミアムグリーン、5号車はラウンジ・販売スペース、その他はグリーン車とする。定員は120名程度で、個室定員は最大4名を予定する。

エクステリアデザインは、車両全体を2色の青が包み込むよう、1号車側と10号車側に異なるカラーリングを施した。1号車側には、夜行列車(ブルートレイン)の記憶を受け継ぐ明るい青「メモリアルブルー」を、10号車側には、真夜中から夜明けへと向かう時の流れを象徴する濃紺「ミッドナイトホライズン」を配した。2色の青とそれらをつなぐ白いラインによって夜明け前の一瞬の輝き「ブルーモーメント」を描き出し、かつての夜行列車の旅の楽しさを受け継ぎながら、地域の新しい未来を切り拓いていくという意志を込めた。

インテリアデザインは、「シンプルでありながら上質な移動空間」をコンセプトに、プライベートスペースを確保するため全座席グリーン車指定席の個室タイプ、一部座席はより快適にゆったり過ごせるプレミアムグリーン個室とする。

首都圏エリアと北東北エリア間などの運行を予定している。運行エリアやダイヤ、列車名称は改めて発表する。

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