日本航空（JAL）は、エアバスA350型機初号機（機体記号：JA01XJ）の到着記念式典を羽田空港の格納庫で行なった。
現地時間6月13日に仏・トゥールーズを出発した初号機のフェリーフライトは、日本時間14日午前7時56分にM2格納庫前の211番スポットに到着。方向を変えて尾翼側からゆっくりと格納庫に入ってきた同機を、揃いの赤いTシャツを着た大勢のJALグループ社員が歓迎した。
▲コックピットから手を振る宮下機長
フェリーフライトには、JALの宮下篤機長と仲本大介機長のほか、植木義晴代表取締役会長ら同社関係者13名とエアバスのパイロット2名が搭乗。社員や報道陣に手を振りながら降機した植木会長は、タラップの下で出迎えた赤坂祐二代表取締役社長にログブック（航空日誌）を手渡した。
▲降機する植木会長（中央）と宮下機長、仲本機長
エアバスA350型機ではログブックは電子化されており、紙製のものは使用しない。整備出身の赤坂社長はログブックを手に、「（ログブックは）運航乗務員と整備士との間の重要なコミュニケーションツール。元機長の植木会長から手渡してもらえるのは感慨深い」と語った。
植木会長は今回のフェリーフライトまで敢えて客室に入らず、機内を楽しみにしていたという。機内の感想を求められた同会長は、「シックな作りではあるが、趣向を凝らしてJALらしさを表現できた機内。すばらしい出来」と満足げ。機内は20日に公開されるが、同会長は「ヒント」として「中央のハットラック（荷物棚）に新しい工夫をしてある。お楽しみに」と付け加えた。
また、これまでボーイング機に23年間乗務してきたという宮下機長は、操縦席の仕様が異なるエアバスA350型機について「サイドスティックは初めてだったが全く違和感ない。むしろ繊細な操縦はしやすい」と話し、「未来の飛行機だと感じた」と述べた。
JALは、エアバスA350-900型機18機と同A350-1000型機13機を確定発注、オプションとして25機の購入契約を締結しており、2号機以降も順次受領する。就航初便は9月1日の東京/羽田〜福岡線となる。
▲植木会長、赤坂社長もTシャツを着用してフォトセッションを行なった
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