東武鉄道、蒸気機関車の復元に着手 「SL大樹」が2機体制に

東武鉄道は、2017年8月10日より東武鬼怒川線において約半世紀ぶりにSL復活運転を実施しているが、日本鉄道保存協会より東武博物館が譲り受けたC11形蒸気機関車の動態保存を目的とした復元に着手すると発表した。

復元予定機はC11形蒸気機関車で1947年に江若鉄道の発注により日本車輌製造にて製造。1957年から雄別炭礦鉄道、1970年釧路開発埠頭で活躍し、1975年廃車後は静態保存されていた。

2020年冬に復元を予定、復元後は蒸気機関車が2機体制となることで日光、鬼怒川エリアで年間を通してSL安定運転が可能となるほか、他線区でのイベント運転等も検討可能となる。

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