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養老鉄道、老朽車両更新で東急7700系を導入


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養老鉄道は、老朽化が進んでいる車両更新のため、東京急行電鉄7700系を購入する。

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導入車両は2018年度に3両編成×2本、2019年度に3両編成×1本、2両編成×3本の合計15両で養老線の約半数を更新する。

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外観は赤帯、赤歌舞伎、緑帯、緑歌舞伎の4種類。

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内装はひょうたん柄をあしらったシートを製作、一般席は緑色、優先席は青色とし、先頭車両に運賃箱、運賃表示器(デジタル表示)、全編成に各編成1両に車椅子スペースを設置する。

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一部の3両編成の車両では中間車に8席のクロスシートを設置する。

ステンレス製のため腐食がなく塗装費等の維持管理費削減、空気ばね台車のため乗り心地が向上、VVVFインバータ制御のためメンテナンス労力の削減および動力費の削減、クロスシートおよび車椅子スペース設置でサービスの向上、新たに運賃表示器を設置するための利便性向上が期待される。

15両の納入はすべて陸送、2018年度に改造を行う6両は近畿日本鉄道塩浜検修車庫に直接輸送、2019年度に改造工事を行う9両は西大垣駅に留置する。

その後は改造工事、運転士の研修等を実施して2019年2月~3月に6両の運転開始する予定、運転開始の記念事業や廃車車両のお別れイベントも検討している。

(画像提供:養老線管理機構)




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