１インチアップ＆ オフタイヤが
超お似合いの新型エクリプスクロス
TGS／ECLIPSE CROSS
ティージーエス／エクリプスクロス
デリカＤ：５をはじめとする４ＷＤ＆ＳＵＶ用パーツでおなじみのＴＧＳがエクリプスクロス用のパーツをリリース。パーツの開発に当たっては、デリカＤ：５同様、ＴＧＳの宮上代表が実際に乗ってみて、足りないところを補うためのパーツや「あればいい」と思ったものをリリース。現在のスタイリングはオリジナルのコイルスプリングによる１インチアップだが「スポーティなスタイルのボディだけにローダウンも似合うと思っているのでローダウンスプリングも開発中です」と宮上代表。現在リリースされているパーツはエアロ、足まわり、ボディ剛性パーツ、スロコンなど。それ以外に開発中のパーツも多数あるので、気になる方はＴＧＳのウェブを小マメにチェックすることをオススメする。
純正フロントバンパー下に装着するスポーティなアンダースポイラーがフロントアンダーウイング。
2本ルーバーのメッキ純正グリルを3本ルーバーのブラックタイプに変更したスポーティなグリル。
純正のリアバンパー下部をスポーティに変身させるリアディフューザー。バックフォグ有り無しを用意。
１インチアップの足に合わせたホイールはオリジナルのXF-08（16インチ）。タイヤは定番のBFグッドリッチだ。走りの質を高めるパーツも豊富
ボディ下部にはフロント、センター、リア用の剛性アップパーツを用意し、キビキビした走りを実現してくれる。
アクセルレスポンスを3モードで調整可能なレスポンスブースター（スロコン）。シエクルとのコラボモデル。
アルミ削り出しによるスタイリッシュなビレット製バッテリーマウントステー。カラーは写真のレッドとブルーの２色。
ストラットブレース（タワーバー）とレッドのシリコンパイプは発売中。アルミのインタークーラーパイプは開発中。
純正交換で1インチアップが可能なスプリング。ローダウン用も開発中。横の赤いパイプはメンバーブレース。
SPECIFICATION
| PARTS | PRICE |
|---|---|
| モデファイドセンターグリル | 3万5000円 |
| モデファイドフロントアンダーウイング | 4万5000円 |
| モデファイドリアディフューザー バックフォグKIT | 5万3000円 |
| ビレットバッテリーマウント | 4200円 |
| レスポンスブースター7XR | 3万2000円 |
| リフトアップスプリング＋1インチ | 3万7000円 |
| フロントストラットブレース | 2万2000円 |
| フロントメンバーブレース | 1万2000円 |
| ミドルロアフレームブレース | 1万2000円 |
| リアメンバーブレース | 1万4000円 |
| インタークーラーパイプ | 未定 |
| ホイール／ TGS・XF-08（16×7.0J＋42） | 4万3000円 |
| タイヤ／BFグッドリッチ・オールテレーンT/A KO2（235/70-16） | ー |
※その他パーツ多数有り
問：エヌーアールディー 06-6130-7000
http://www.shop-tgs.jp
スタイルワゴン2019年2月号より
［スタイルワゴン・ドレスアップナビ］
