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Kカーカスタムにもフラップの波! スズキ・スペーシアカスタム&ホンダ・N-BOXカスタムに新作ボディキット|バタフライシステム


カンタン取り付けOKの新作イージーフラップ!!



GLANZ FLAP/SPACIA CUSTOM&N-BOX CUSTOM



グランツフラップ/スペーシアカスタム(MK53S)&エヌボックスカスタム(JF3/4)



エアロ業界を完全に席巻しているトレンドであるフラップエアロに、Kカーカスタム界の大御所、バタフライシステムも本格参入。純正が持っている素の良さを全面に活かしつつ、ほんの少しの+αな違いを楽しみたいというシンプル派に最適な新作で、スペーシアカスタムとN-BOXカスタムの2大トールワゴンを同時発売した。パーツ構成は両者とも、フロント、サイド、リアの3点に集約し、フラップ厚はすべて20㎜に集約。

おのおの違う純正バンパーの形状にあわせ抑揚も効かせた仕様となっており、ブランドがイチオシするカラー、ガンメタ塗装済みも用意。身近な工具でラフに取り付けできる構造としているため、通販で買っても安心だ。


SPACIA CUSTOM





アンダーボディを効果的に強化できるフラップは、一見シンプルすぎると思われがちだが、新作は厚さや形状にこだわり心配を解消。



前後ともに純正バンパーのラインにあわせた、丁度いいサイズでまとめられている。はじめてのエアロにも最適だ。



ボディバランスを整えるサイドも、前後エアロ同様の20㎜厚。サイドデカールもオンラインショップで買える。



Kカーにも最適な細リムも揃えるリザルタードスポーク2は、16&17インチ。17のみステップリムと、通常のリバースが選べる。


N-BOX CUSTOM





左右の張り出しを意識的に強めるなど、スポーティな味わいも新作の魅力だ。



リアフラップは、単純に全面を貼り付けるのではなく左右を浮かせるなど、構造にもこだわっている。純正バンパーとの間に、僅かだがダクトが生まれる仕様。



特徴的な純正ステップを活かしたまま楽しめるサイド。純正に連動するように、リア側が張り出す仕様となっている。



リザルタードメッシュはディスク4色、リムバフアルマイトが標準だが、セミオーダーで色や仕様を自由にカスタマイズできる。


SPECIFICATION(スペーシアカスタム&Nボックスカスタム共通)































PARTSPRICE
フロントフラップスポイラー2万5000円(4万円〜)
サイドフラップスポイラー4万円(7万円〜)
リアフラップスポイラー2万5000円(4万円〜)
ホイール/ワーク・リザルタードメッシュ/スポーク2(17×6.0J)
タイヤ/ルッチーニ(165/35-16)

※()内は塗装済み価格。



スタイルワゴン2018年12月号より



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