ルーツを学んだうえで魅せるポイントを知る
JAOS
必要だから付ける本物感を演出しよう
クロスオーバースタイルを目指すにしても、ただやみくもにオバフェンキットを購入し、ワイド化すれば良い、という訳でもない。ここでは、より効果的なカラーリングやアレンジのヒントを探すために“オバフェンが欠かせない理由”を探ってみたい。そこで4WDメイクの老舗・ジャオスの内田さんに解説していただいた。
「本格クロカンや4WDがオバフェンを付けているのは『過酷なオフロードを走るのに必要だから』です。タイヤの保護や砂の巻き上げを防いだりと、あくまで実用性重視。だからデザインのまとまりは気にしなくていいんです。その無骨さをかっこいいと言っていただけているのかも知れません」。
ではオバフェンを装着する際に“無骨さ”を演出するポイントをジャオスのデモカーを参考にチェックしてみよう。「まずは“ビス”です。ダミーでも良いのでビスがあることで“後付け感”が出ます。そして大事なのは“素地感”です。レネゲードは純正バンパーのボトムが艶消しの黒になっていますが、これは『走行中にキズがついても良いように』というオフロード的発想です。なのでフェンダーも同色で塗装しています。イグニスのようにキャラクター的にやり過ぎると良くないクルマの場合、ボディ同色にするのも手ですよ」。
POINT1 かつては純正でも採用
このハイラックスのようにかつては純正でも採用されていたオーバーフェンダー。シャコタンのそれが“やんちゃ感”を匂わせるのに対し、大手を振ってできるのはクロスオーバーメイクの特権だという。
POINT2 あえて後付け感を強調
C-HR
C-HRに用意されたオバフェンのリベットは金属でなくABS製のダミー。ボディを傷つけることなく、元に戻すことも可能。本物さながらのリアルな造形が特徴で、これが後付け感を演出してくれる。
POINT3 カラーリングも重要
イグニス
やり過ぎたくない場合、ボディ同色もオススメ。イグニスはダミーリベットのみ採用。
レネゲード
レネゲードは純正バンパーのボトム部と揃えるように、ブラックのシボ塗装を施す。
レネゲードの純正前後バンパー、ドアのボトム部は黒樹脂仕上げ。ヒットを恐れない、というタフなイメージを演出するのに一役買っている。オバフェン装着と同時に、バンパーボトム部をオフブラックにすれば、相乗効果が期待できるはず。
片側9mmまでなら車検はOK?
片側9mmワイドまでなら構造変更は不要。しかしクルマ毎に微妙な個体差があるため、9mm幅のフェンダーを装着しても実際にはそれ以上ワイド化されることもある。ショップで現車合わせをおこない、必要があればフェンダーを僅かに削るなどの対応をしよう。
異端児と侮るなかれ!! クロスオーバーなオバフェンマシン勢揃い!!
コンパクトを活動的なクロスオーバースタイルへと変身させられるオバフェン設定プログラムはここ数年、大幅に増殖中!中でも注目のアクティブ仕様モデルたちをピックアップするゾ!
DAZER×PRIUS
アゲ×オバフェンでオフロード感を強化!
4WDが設定される50プリウスをベースに、リフトアップとオーバーフェンダーとでオフ感たっぷりにまとめたプログラム。足は車高調でネガキャン補正も万全、ブロックタイヤとのコンビが迫力満点。
PRICE LIST | |
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フロントバンパーLEDスポット10連付 | 8万4240円 |
オーバーフェンダー | 7万7760円 |
リアハーフスポイラー バックランプ付 | 5万4000円 |
車高調キット | 23万7600円 |
マフラー | 13万8240円 |
※価格は税込み
ELFORD×CX-5
SUVらしさに磨きをかけるアクティブ系パーツが満載!
片側9mmのワイドフェンダーは、車検もOKで自然なたたずまい。アンダープレートやマッドフラップ、アップスプリングは本格オフ系を狙うのにも最適。
PRICE LIST | |
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CX-5 専用アンダープレート | 1万9000円 |
9mmワイド フェンダーアーチ | 3万9000円 |
CX-5 専用レザーシェード | 2万9800円 |
マッドフラップCX-5専用タイプ | 2万7000円 |
アップコイルスプリング | 3万8000円 |
スプリットマフラー SKYACTIV-D | |
クリーンディーゼルエンジン用 | 7万6000円 |
LX-MODE×AQUA
リフトアップとホイールでアクティブ感を引き上げる!
純正との交換となるリフトアップスプリングは約30mmアップが可、クロスオーバー感の強いホイールとの相性もバツグン。オバフェンは片側7mmワイド。
PRICE LIST | |
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LXフロントアンダーガーニッシュ | 3万2000円 |
LXヘッドランプアンダーガーニッシュ | 2万2000円 |
LXフォグランプガーニッシュ | 3万円 |
LXサイドドアパネル | 4万8000円〜5万8000円 |
LXルーフモール | 5万円 |
LXオーバーフェンダー | 5万円 |
LXリアバンパーボトムライン | 3万2000円〜4万2000円 |
LXリアガーニッシュカバー | 1万8000円〜2万8000円 |
LXカラードリアライセンスフレーム | 1万円 |
LXリアルーフスポイラー | 1万8000円 |
LXカーボンドアハンドルカバー | 1万4000円 |
LX USマーカーデカール | 2000円 |
LXマフラーカッター(Ver.Q) | 1万2000円 |
LXボンネットダンパー | 1万7000円 |
オリジナル リフトアップスプリング | 4万円 |
MUDJAYSON×HUSTLER
ハスラーのクロスオーバーはアゲバネ×オバフェンで!
マッドジェイソンの基本プランは、1インチアップのスプリングと、車検もOKなオーバーフェンダーとのコンビ。ネガキャンはキャンバーボルトで補正可。
PRICE LIST | |
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TYPE-95 9.5mmオーバーフェンダー | 3万9500円 |
1インチアップコイルワンサス | 2万8000円 |
TRD Extreme Style × C-HR
アウトドアでも街中でも映えるクロスオーバー仕様!
ラリーマシンを彷彿とさせるスタイルながら、オシャレさも漂わせたクロスオーバー仕様がコレ。整流効果を持つオバフェンに、マッドフラップが好相性。
PRICE LIST | |
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フロントスポイラー | 3万6000円 |
オーバーフェンダー | 8万円 |
マッドフラップ | 3万円 |
リヤトランクスポイラー | 3万2000円 |
クロスオーバー仕様は純正グレードでも展開中!
AQUA Crossover
スタイリッシュなギアをイメージしたアクアのクロスオーバーグレード。専用色のベージュを設定するほか、最低地上高が他グレードより30mm高くなる。
価格●206万2800円〜
※価格は税込み
NOTE Cross-Gear
この秋登場のクロスギア。アンダーガード風の造形、オバフェン風ガーニッシュが特徴。マットはオプション。
価格●未定(今秋発売予定)