プレミアムスポーツを極める語れるチューンドスタイル!!
EXCLUSIVE ZEUS LUV LINE Ver.2 HARRIER
ハーフ、バンパーと前期用も精力的に手掛けヒットさせたゼウスから、いよいよ発売された最新の後期モデル。後期になりさらにシャープな印象が強くなったハリアーに対し、モアアグレッシブ、かつモアスポーティなスタイルを提案するエアロは、前後サイドのベース3点と大小のサブパーツで構成されている。
ゼウスといえばダクトやLEDスポットといった、ギャラリーの視線を集めるキャッチーな特徴が必ず与えられている業界を代表する大御所ブランドだが、新作では、後期の大きな個性のひとつである純正LEDデイライト前に被せる、バンパーガーニッシュと命名したダクトパネルの設定が話題。フロントスポイラーとは完全別体構造としたそれは、4本のフィンを持つ被せ型のパネルキットで、後期のフロントフェイスの精悍さを、加速度的に高める新作の大きな見所となっている。
アグレッシブ路線はリアも同様。構造こそフロントと同じハーフとなるものの、デザインは大小のダクトを採り入れ、マフラーをエアロで囲み、さらにLEDをインストと、マルチな魅力を持たせた派手系となっている。評判を集めるC‐HR用キットでも試した最新デザインを意識しており、後続車への訴求力の強さは、これまで同社が手掛けた60ハリアー用エアロのなかでも群を抜くほどだ。
ちなみにこの最新エアロをまとった状態での、お買い得な新車コンプリート購入ももちろん可能。詳しくは全国に拡大中のエムズスピードショップへお問い合わせを。
スマートフェイスのVer.1もレポート予定!!
バンパーガーニッシュレスモデルとなるVer.1は、アンダーボディだけにパーツを集約したシンプルスポーティな提案だ。
純正バンパー底先に被せるハーフエアロとは別に、新しい試みとして、攻撃性の強い別体のフィン付きガーニッシュを左右に設定。
前後に若干のボリュームを持たせ、末端にツインダクトを与えたサイドステップ。前後とのバランス重視でデザインされている。
これがハーフ!?と思えるほどに複雑な要素が混じり合う大胆な意匠。純正の一部カットが必要だが、この手応えは見過ごせない!
両面テープで貼り付けるゲートウイングは、前期用でも好評だった人気のサブパーツ。左右レンズまでかかるワイド感に注目。
リアスポイラーの出幅にあわせてスマートに魅せられる、エアロ出しの4本マフラーは、新作を語るうえではずせない要素。
リア中央にあるダクト形状にあわせて、専用のLEDバックフォグを任意で追加可能。リアアンダーのオプションとしてぜひ。
555の新作が鋳造1Pで!!
鍛造2ピースのフォージドデザイン555を鋳造1ピースでリファインしたジュリア555モノブロック。特徴的なスリットやコンケイブ形状など、鍛造モデルのデザインを細部まで踏襲している。
| PRICE LIST | |
|---|---|
| フロントハーフスポイラー（LED 付属） | 6万8000円（8万円／11万円） |
| フロントバンパーガーニッシュ | 5万8000円（7万円／10万円） |
| サイドステップ | 5万8000円（8万8000円） |
| リアアンダースポイラー | 6万8000円（8万9000円／11万9000円） |
| 上記4 点セット | 25万円（32万5000円／ 41万5000円） |
| フロントグリル | 5万2000円（6万2000円） |
| フードトップモール | 1万8000円（2万3000円） |
| リアゲートウイング | 4万8000円（6万3000円） |
| LEDバックフォグランプキット | 2万5000円 |
| ステンレスピラーリフレクター（4P） | 2万5000円 |
| ホイール／ジュリア555モノブロック（22×9.0+38） | 4万8000円〜9万1000円 |
| タイヤ／ファルケン・アゼニスFK453（255/30-22） |
※（ ）内は塗装済み／ 2色塗り分け塗装済み価格。
