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純正比40%ダウンの軽さのボンネットも!〈三菱デリカD:5〉素性を崩さずフォルムアップ|JAOS|外装 カスタム


OFF感とスポーティ感を両立


JAOS




スキッドバーと呼ぶステンレス製のパイプキットや同プレート、リアラダーなど、ヨンクカスタムシーンを牽引するジャオスも、先代パーツをいろいろ手掛けている注目ブランド。


なにはともあれ……と思わず手を出したくなるマッドガードを含め、オフ感が伝わりやすいパーツが揃っているのだ。


デリカはほかのミニバンと違い、いわゆるFRPなどによるエアロが少ない傾向にあるが、ジャオスでは軽量ボンネットやルーフエンドのスポーティなウイングといったエアロカスタムも提案。


ホイールマッチングの幅も広げるオーバーフェンダーは、ビス止め風に再現できる粋なダミーボルト付きと、魅せるための演出も◎。


細部の仕立てにも手抜きは一切ない。





人気のスキッドバーはロゴ入りプレート付き。

別売フォグはクリアとイエローの2色のレンズカラーがあり。



FRPボンネットは純正比40%ダウンの軽さが自慢で、末端がせり上がっている。



ヘッドライトガーニッシュというデリカでは珍しいアイラインのほか、オバフェンにあわせ必要となるウインカー移設キットも。



乗降時に足を乗せられるなど、抜群の堅牢性を誇るサイドステップは高強度な仕上がり。

色はブラックとポリッシュの全2色。



ABS製のダミーボルトが付くフェンダースポーティ然とした大型の翼端板付き

ルーフウイング。ラダーとの併用が可能。は、両側計20㎜以内の保安基準設計。

スポーティ然とした大型の翼端板付きルーフウイング。

ラダーとの併用が可能。



フロント用とあわせてゲットしたいリア用のスキッドバーも。

もちろんプレートとのセット。アゲ系はボディ底が後続車からも目立つため、かなり有効だ。



2本出しマフラーは2.4Lとディーゼル用があり。

ディーゼル専用のサイド出しもある。



人気のマッドガードはデリカ専用設計だ。

ブラックもあり。



天井荷物の積み降ろしにも役立つラダー。

ハンドレールの有無のほか、色をブラックとポリッシュから選べる。

装着にJ はナンバーの脱着が必要となる。


Specifications


■フロントスキッドバー 5万3000円~

■リアスキッドバー 5万3000円

■サイドステップ 7万2000円〜

■リアラダーⅡ 4万8000円〜

■エアロボンネット 7万4000円

■ヘッドライトガーニッシュ 1万6000円

■ウインカーキット 2万円

■オーバーフェンダータイプX 6万6000円

■ルーフスポイラー 4万8000円

■マッドガードⅢデリカD:5専用セット

1万5000円(2枚set)

■ LEDフォグランプ26Cクリアー 4万円

■ LEDルームランプ 1万8600円

■バトルズ・エアクリーナー(ディーゼル車用)

8800円

■バトルズ・マフラーZS-2(ディーゼル車用)

8万4000円

■バトルズ・リフトアップセットVFAS

(ディーゼル車用) 14万2000円

■バトルズ・アルカーボンタワーバー(フロント)

2万4000円

■バトルズ・リヤロアアームバー 1万4000円

■バトルズ・コイルスペーサー(リア) 1万5000円

■バトルズ・ブレーキパッドtypeMⅡ

1万9000円(前後各)

■ホイール/ジャオス・アステラ CM-03

(16×7J+35) 3万円~

■タイヤ/ BFグッドリッチ・オールテレーン

T/A KO2(235/70)


問:ジャオス 0279-20-5511 https://www.jaos.co.jp


スタイルRV Vol.135 MITSUBISHI DELICA D:5 2020年5月26日発売号 より



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