伝統のロータスフォルムがNEW TYPEとして生まれ変わる
TEAM DAYTONA NTD.5
4×4ホイールのトラディショナルなカタチであるロータスフォルム。
つまり、昔からのレンコンデザインを、最新のテクノロジーとチームデイトナのメカニカルアレンジで仕立てたのがNTD・5だ。
レンコンデザインは円状のホールが定番だが、コチラはヘキサゴンのハニカム形状を採用。
応力分散や強度に優れるハニカム構造は、4×4ホイールにうってつけだ。
このハニカム状のラインをダイヤモンドカットによりトレースすることで強く印象づける。
側面から見ると、リブやホールを多彩に運用した3次元フォルムが与えられる。
デイトナらしいディテールまでを作り込む緻密な造形は今作でも健在だ。
リムフランジは切り欠きを設けアンダーカットも投入してビードロック調に作り込み。
AMTによるロゴや、ドリルドピアスなども採用し高級感アップも忘れない。
長く愛され続ける伝統のフォルムは、チームデイトナの手腕により真新しく生まれ変わった。
ロータスフォルムのニュータイプとしてシーン席巻していくはずだ。
360度死角の無い3Dハニカム構造
NTD.5 最大の見せ場がこの多面的なハニカムフェイス。理に適う構造は機能美すら感じさせる。
さらにダイヤモンドカットやマシニングなどの味付けで、ロータスデザインのニュータイプとして生まれ変わった。
キラリと輝くダイヤモンドカットラインで描く、ヘキサゴンのハニカムデザインが最大ウリ。
リブなど超多面的で複雑な造形を与えることで、3 次元での完成度も追求。
アンダーカットやAMTなども効果的に投入している。
SIZE H-PCD PRICE
18×7.5J 5-114.3 5 万1000円
COLOR セミグロスブラック/ディスクダイヤモンドカット
CONSTRUCTION 鋳造1ピース
DEMO CAR
COLT SPEED
WHEEL SIZE 18×7.5J+38
TIRE SIZE 225/60［TOYO］
問：レイズ 06-6787-0019 https://www.rayswheels.co.jp
**スタイルRV Vol.135 MITSUBISHI DELICA D:5 2020年5月26日発売号 より**
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