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【次は脱国産!? 欧州ミニバン&SUVカスタムが面白い!!】連載 #06 最新のスカンジナビアンSUVをアゲる|エアスト


心躍るインポートカーカスタム 連載#06


ボルボ専門チューナーの初アゲ仕様!


VOLVO/XC40

ボルボ/XC40 Produced by ERST



インポートカスタム 輸入車カスタム インポート アゲ オフスタイル VOLVO ボルボ XC40 ERST エアスト

2年連続でのカーオブザイヤー受賞など、評価が急上昇中なボルボ。


ボルボと言えば安全性というイメージが強い人も多いだろうが、実はこのボルボを2002年から専門的にチューニング&ドレスアップし続けている、日本のチューナーがいることをご存知だろうか。


それが、エアスト。ボルボはイジればカッコ良くなる、をモットーに歴代のボルボを調律し、今や日本だけでなく海外にも名を馳せるチューナーだ。


そんなエアストが手掛けたXC40は、ブランド初のアゲ仕様。


これまでローダウンに徹してきたボルボマイスターが、満を持してアゲるというのは、それだけXC40にはアゲがハマるということの証明。


オリジナルのリフトアップスプリングで4㎝、BFグッドリッチのオールテレーンタイヤの外径で1㎝という合計5㎝のリフトアップは、刺激も迫力もバツグンだ。


エクステリアには、そんなアゲフォルムに似合うスポーティなアレンジを。グリルとフロントリップ、リアディフューザーはRデザインというスポーティグレード用を流用。


エキゾーストやブレーキといったファンクションパーツはエアスト製で、見た目も走りも充実したアゲSUVとなっている。


スマートなボルボをワイルドに。このイジり方、ありだ。


ボディ補強も抜かりなし!



走りにもこだわるエアストは、各種補強パーツも豊富にラインアップ。XC40用もフロントストラットバーやロア4ポイントバーなど、多彩にラインアップ。お得なセット販売にも注目だ。




フロントリップとグリル、リアディフューザーは、スポーティグレードであるRデザインから流用。XC40感は崩さない方向性。


ルーフ部分にはオフ系の定番、スーリーのルーフレールとバスケットを搭載。リフトアップ仕様ならではの雰囲気を的確に演出。


マフラーはエアスト製で、車検対応だから安心。クイックなレスポンスと、音量ではなく音質にこだわったサウンドとが魅力だ。


ホイールメーカー、ワークとのコラボで生まれたフローフォーミング製法採用の軽量モデル。スポーツユースに最適だ。制動力満点なブレーキも発売中。


天然皮革に近い質感の高品質PVCレザーを素材としたシートカバー。シンプルなデザインが高品位、座り心地もバツグン。


毛足が長く密度が高いため、吸遮音効果が優秀。本体、ヒールパッド、エッジ部のカラーを組み合わせ可能。



【DEMO CAR SPECIFICATION】

●EXTERIOR

Rデザイン・フロントグリル

Rデザイン・フロントリップ

Rデザイン・リアディフューザー

スーリー・ルーフレール&バスケット

●INTERIOR

スタイリッシュシートカバー 4万5000円

カスタムフロアマット 3万円

●TUNING

リフトアップスプリング 6万円

ブレーキシステム 40万円〜

フロントストラットバー 3万2000円

フロントロア4ポイントバー 3万5000円

ミッドロアシャーシパネル 2万円

リアロアVタイプブレース 2万6000円

エキゾーストシステム 16万円

●WHEEL/TIRE

エアスト・ES-1(18×8.5+45) 5万5000円/ 本

BFグッドリッチ・オールテレーンT/A KO2(255/55-18)


問:エアスト 072-800-2288

https://www.erst.ne.jp


スタイルワゴン2020年1月号より



[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]



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