新型カローラツーリングはモデリスタバージョンでどこまでカッコよくなるか!？｜カローラカスタム

2019年10月20日 06:00:00
乗り物
ドレナビ

メディア向け試乗会で実車チェック

モデリスタとノーマルをじっくり比べてみた！

先日、新型カローラの試乗会が横浜のみなとみらいで開催されたので、いざ行かん取材へ!!

ということでカメラ片手に行ってきた。ドレナビ的には、試乗記よりは、まずは今回はそこに展示してあった、モデリスタバージョンのカローラツーリングから。

エアロパーツはハーフタイプのフロントスポイラー、サイドスカート、それに左右分割式のリアスパッツの3点構成。

モデリスタエアロはフロントの張り出し感が特徴的だ。また、フロントグリル、ミラー、ドアハンドル、サイドドア、バックドアといったところにあしらわれたメッキのガーニッシュがアクセントになっている。

エアロとガーニッシュ、トータルでクルマを眺めた時にセンスよくまとまっていると感じた。

ホイールはブラック×ポリッシュのMODELLISTA Wing Dance XⅢを履く。サイズは18×7.5J+48、タイヤはトーヨータイヤ PROXES Sport（225/40R18）との組み合わせだ。

モデリスタバージョンとカローラツーリングのW×Bを較べてみた！

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data-image-title="108707" data-image-description="フロントから見るとフロントスポイラーの張り出し感やメッキをあしらったグリルガーニッシュ、ドアミラーなどがアクセントになって、メリハリのあるスタイリッシュな風貌に。" src="https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2019/10/SW201910_042_002.jpg" alt="「新型カローラツーリングはモデリスタバージョンでどこまでカッコよくなるか!？｜カローラカスタム」の1枚めの画像"
class="alignnone size-full wp-image-108707"/>フロントから見るとフロントスポイラーの張り出し感やメッキをあしらったグリルガーニッシュ、ドアミラーなどがアクセントになって、メリハリのあるスタイリッシュな風貌に。

リアスパッツはのっぺりとしたリアサイドの引き締め効果抜群だ。でも決してやり過ぎることない仕上がり。赤の反射板が大きくてなかなか良い感じだ。

ドアハンドルやミラーガーニッシュ等、センスよくメッキがあしらわれるている。

二段式のリバーシブルデッキボードは使えなくなるけれど、木目調のラゲージボードはアウトドアのイメージでなかなかお洒落。水や泥などの汚れもさっと拭き取れるそうだ。また撥水加工が施されたベンチシートは、表面に帆布生地を使用しているので自然な風合いを楽しめる。アウトドアでバックドアを開けてくつろぐようなシーンで活躍しそうだ。