車の細かい仕様は、グレードによって異なることがほとんどです。そのためグレードを選ぶ際にはグレードごとの特徴を把握して、自分が欲しい装備が搭載されているグレードを選択することが重要です。
ここでは、ダイハツ「タント」のグレード構成やグレードごとの特徴を詳しくご紹介します。
- タントには標準タイプとエクステリアの迫力を増したカスタムタイプの設定がある
- 全グレードにアイドリングストップ機構を省いた「eco IDLE非装着車」の設定がある
- タントのおすすめグレードは「X」
タントのグレード構成
2019年7月に登場した現行型タントでは標準タイプと押し出しの強いエクステリアが特徴のカスタムの2タイプが用意されています。標準タイプのグレード構成は「L」「X」「Xターボ」、カスタムは「カスタムX」とターボエンジン搭載の「カスタムRS」の計5種類です。駆動方式は全グレードに2WDと4WDの設定があります。
なお、タントでは2023年4月に半導体などの部品供給不足による生産遅れをカバーするため、アイドリングストップ機構を省いた「eco IDLE非装着車」がそれぞれのグレードに追加されました。
タントの最大の特徴は、助手席側のセンターピラーをドアに内蔵することで別次元の大開口を実現した「ミラクルオープンドア」の採用です。スライドドア開口部がかなり広いので子供と手をつないだままや、傘をさしたままでも乗り降りできるので、小さな子供がいるファミリーを中心に高い人気を誇ります。
また、電子カードキーを身につけていればスイッチにふれるだけでドアの施錠や解錠ができる「キーフリーシステム」も全車標準装備です。
なお、タントの内装、安全性能については別記事で詳しくご紹介しています。
「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、予算を気にせず欲しい機能が搭載されたグレードを選ぶことが可能です。初期費用不要、頭金・ボーナス払いなしで月々10,000円台からタントを持てるため、本当に乗りたいグレードをあきらめずに済むでしょう。
定額カルモくんは充実したサービスとサポートにより、サービス開始から5年で申込者数が20万人を突破。多くの方に支持される定額カルモくんについて、詳しくは下のバナーをチェックしてみましょう。
タントのグレードごとの装備内容
ここからは、タントのグレードごとの装備内容の違いを比較していきましょう。
〈グレード別比較表〉
| グレード | L/X | Xターボ | カスタムX | カスタムRS |
|---|---|---|---|---|
| エンジン | NAエンジン | ターボエンジン | NAエンジン | ターボエンジン |
| 駆動方式 | 2WD・4WD | |||
| 燃費 （km/L、WLTCモード） | 22.7（2WD） 21.4（4WD） | 21.2（2WD） 19.6（4WD） | 21.9（2WD） 21.4（4WD） | 21.2（2WD） 19.6（4WD） |
| eco IDLE非装着車 燃費 （km/L、WLTCモード） | 20.1（2WD） 19.6（4WD） | 18.7（2WD） 18.2（4WD） | 20.1（2WD） 19.6（4WD） | 18.7（2WD） 18.2（4WD） |
| 全長（mm） | 3,395 | |||
| 全幅（mm） | 1,475 | |||
| 全高（mm） | 1,755（2WD） 1,775（4WD） | |||
| 最小回転半径（m） | 4.4 | 4.7 | ||
※eco IDLE非装着車の燃費以外の諸元は通常グレードと同様
価格を抑えたグレード「L」
〈グレード「L」の車両本体価格〉
| グレード | L | L eco IDLE非装着車 | ||
|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| 価格 | 138万6,000円 | 151万2,500円 | 135万3,000円 | 147万9,500円 |
「L」は、軽自動車としての経済性を追求し、価格を抑えたエントリーグレードです。タントの特徴であるセンターピラーレスの「ミラクルオープンドア」は標準装備ですが、スライドドアのパワースライド機能を搭載していません。 また、電動パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能も省かれています。
しかし、最大スライド幅380mmを実現した助手席のロングスライド機能やフルフラット機構、リアシートの左右分割可倒機能やリクライニング機能はあるので、スーパーハイトワゴンならではの室内空間の広さを活かした使い方はできるようになっています。
パワースライドドアが標準装備になる「X」
〈グレード「X」の車両本体価格〉
| グレード | X | X eco IDLE非装着車 | ||
|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| 価格 | 154万円 | 166万1,000円 | 150万7,000円 | 162万8,000円 |
「X」では、左側のパワースライドドアが標準装備になるほか、紫外線や赤外線を防いでくれる「360°スーパーUV＆IRカットガラス」、格納式リアドアサンシェード、運転席シートリフターなども搭載され、利便性や快適性が向上します。さらに電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能など、運転を楽にしてくれる機能が追加されることに加え、現行型の目玉装備のひとつである最大スライド幅540mmを実現した運転席ロングスライドシートが選択可能。
さらに、「L」には設定のない運転支援機能のパッケージオプション「スマートクルーズパック」や駐車支援システムが含まれる「スマートパノラマパーキングパック」、「パノラマモニター対応カメラ」など、多数のオプションが用意されているのも魅力です。
ターボエンジン搭載の「Xターボ」
〈グレード「Xターボ」の車両本体価格〉
| グレード | Xターボ | Xターボ eco IDLE非装着車 | ||
|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| 価格 | 165万円 | 177万1,000円 | 161万7,000円 | 173万8,000円 |
Xターボ」には、最高出力64psを発揮するターボエンジンが搭載されています。力強い走りが可能で、定員まで大人が乗車しているケースや坂道、高速道路などでストレスなく運転することができるでしょう。
装備内容は「X」とほぼ変わりありません。
迫力のあるデザインが魅力の「カスタムX」
〈グレード「カスタムX」の車両本体価格〉
| グレード | カスタムX | カスタムX eco IDLE非装着車 | ||
|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| 価格 | 178万2,000円 | 190万3,000円 | 174万9,000円 | 187万円 |
カスタムタイプのエントリーグレードとなる「カスタムX」では、カスタム専用装備（大型フロントグリルや大型エアロバンパーなどの外装パーツ、LEDフォグランプなど）が「X」の装備内容に追加されます。さらに、標準モデルでは14インチのフルホイールキャップが標準装備であるのに対し、「カスタムX」では14インチのアルミホイールが装備されており、足回りの存在感が増しているのが特徴です。
また、カスタムでは全グレードに左右両側のパワースライドドアが標準装備されるのが注目すべきポイントといえるでしょう。パワースライドドアには予約しておくと乗車時は電子カードキーを携帯してドアに近付くだけで自動オープンしてくれる「ウェルカムオープン機能」やパワースライドドアが閉まりきる前にドアロックを予約できる「タッチ＆ゴーロック機能」といった便利機能も備わっています。
また、この「カスタムX」から、エコ運転時や注意喚起時など、運転状況に合わせて照明色が変化する「ドライブアシストイルミネーション（エコドライブアシスト照明付き）」が標準装備になります。
最上位グレード「カスタムRS」
〈グレード「カスタムRS」の車両本体価格〉
| グレード | カスタムRS | カスタムRS eco IDLE非装着車 | ||
|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| 価格 | 187万円 | 199万1,000円 | 183万7,000円 | 195万8,000円 |
最上位グレードの「カスタムRS」は、「カスタム X」にターボエンジンを搭載したグレードです。この「カスタムRS」にのみ、15インチの切削タイプのアルミホイールが標準装備となり引き締まった足元を演出します。
そのほかの装備は「カスタム X」とほぼ同じで、「ドライブアシストイルミネーション」などの運転サポート機能も充実しています。
タントの燃費やカラー、安全装備などについて、わかりやすくご紹介しています。また、買うよりお得な定額制の乗り方で、グレードやカラーを選んで料金シミュレーションもできるので下のバナーからお気軽にどうぞ。
タントのおすすめグレードは「X」
スーパーハイトワゴンを選ぶのであれば、両手がふさがっていてもドアの開閉ができるパワースライドドアはマストといえる装備です。実用的な機能が充実しており、価格も比較的安くオプションの選択肢が豊富な「X」がタントのおすすめグレードといえるでしょう。
グレードごとの装備内容を確認して、欲しい装備が過不足なく搭載されているタントを選ぶことが重要です。
タントの上級グレードも夢じゃない！お得に新車を持つ方法とは
憧れのタントを手に入れる方法には、一括購入やローン購入のほかにカーリースという車の新しい持ち方もあります。業界最安水準*の定額カルモくんなら、初期費用不要で月々の定額料金も手頃なので、購入ではあきらめざるをえなかったタントの上位グレードにも手が届く可能性があります。
しかも、「カーリースの車は借り物」という概念を覆すサービスも満載です。詳しくご紹介しましょう。
カーリースでタントに乗るメリット・デメリットについて詳しくはこちら
*文末の制作日における調査結果に基づく。調査概要はコンテンツポリシー参照。以下「業界最安水準」については同様
コスパの良さで大人気！月々 17,550 円からタントに乗れる
定額カルモくんは初期費用も頭金・ボーナス払いもなく、月額料金だけでタントに乗り始められます。しかも料金は業界最安水準。タントに各種税金などの維持費込みで月々 17,550 円から乗れます。
その手軽さが話題を呼び、サービス開始から5年という短期間で20万人以上の申込み実績を誇ります。いまや多くの方が、カーリースで車を持つ選択をしています。
乗り方は自由自在！タントがマイカーになる
カーリースは使い方に制約があるという理由で、利用をためらう方も少なくないでしょう。しかし、定額カルモくんは7年契約以上の全車で走行距離制限がありません。また、7年以上の契約に月額プラス500円の「もらえるオプション」をつけると、契約満了時に車をもらうことができます。
そのため、購入した車のように、思う存分タントで長距離のドライブや旅行を楽しんだり、自分好みのカスタマイズをしてずっとマイカーとして乗り続けたりできるのです。
気になるグレードに月々いくらで乗れるか、まずは下のバナーからチェックしてみましょう。
希望に合わせてぴったりの車種やグレードを提案してもらえる
予算や欲しい機能などが決まっていても、後悔しない車選びは難しいものです。定額カルモくんでは、専門知識の豊富なマイカーコンシェルジュが契約前からカーライフをサポート。希望に沿ってぴったりの車やグレードを紹介してもらえて、スムーズに車選びができるので、気軽に問い合わせてみましょう。
月々 17,550 円から！お得にタントに乗れるか簡単チェック！
業界最安水準の定額カルモくんでタントの希望のグレードに乗れるかは、オンラインで簡単にチェックできます。下のバナーの「お試し審査」は5分程度の簡単な入力で完了。通常翌営業日には結果がわかります。
通過後に、グレードやプランはもちろん、車種を変更することも可能で、最適なプランの提案もしてもらえるのでぜひ気軽に試してみましょう。
タント 月額 17,550 円～
- 頭金・ボーナス払いなし
- 自動車税（種別割）、自動車重量税、環境性能割、登録諸費用、自賠責保険料など、税金＋保険料コミコミ
よくある質問
Q1：タントのグレード構成は？
A：タントには標準タイプの「L」「X」「Xターボ」のほかに、カスタムタイプの「カスタムX」「カスタムRS」の計5種類のグレードがラインナップされています。
Q2：タントのグレードはどうやって選べばいい？
A：まずは標準タイプかカスタムタイプかを選びましょう。次にターボエンジンかどうかを選択すると一気にグレード選びは楽になります。タイプとエンジンを決めてしまうと後はパワースライドドアなど、装備の充実度などを確認するのみです。
Q3：タントのおすすめグレードは？
A：利便性と価格を考えると「X」がおすすめグレードといえるでしょう。パワースライドドアが標準装備であり、利便性や快適性を高めてくれる機能も多く搭載しているほか、オプションの選択肢も豊富です。
※この記事は2023年11月4日時点の情報で制作しています
