一畑電車の前身である一畑軽便鉄道の開業は1914年と古く、その名の通り一畑薬師参拝鉄道として建設され、後に松江と出雲大社・出雲今市（現電鉄出雲市）を結んだ。
運行区間が国鉄と競合しているため1950年代には最高速度を当時の地方鉄道としては高速度の85km/hの認可を受け、1960年代には電鉄出雲市駅開業やCTCの導入など積極策を打ち出していた。
しかし1960年代後半のモータリゼーションに伴い赤字経営に陥るものの、1990年代からの経営改善計画では大手私鉄から中古冷房車を導入し、名車と言われる京王5000系もこの頃に導入され、改造などを受け特急スーパーライナーにも充当されたが、現在では新形式車に置換えられた。
今回の企画では元京王5000系車両をスーパーライナー級のダイヤで貸切運行し、途中駅での撮影会や車庫見学で往時の活躍に思いを馳せることができる。
一方で一畑バスは、松江地区と出雲地区の一般路線バスや都市間高速バスを運行しているが、一般路線の中には鉄道線廃線に伴う置換路線もあり、今回の企画ではツアー対応として定期便を2台口増車運行とし、1965年に水害で廃線となった立久恵線の置換路線である須佐線にも乗車できる。須佐線の一部区間では廃線跡を道路転換した区間も通行。
一畑電車・一畑バスの地域に根付いた歴史・奮闘ぶりを垣間見る旅、ぜひ参加してみては。
【日本旅行「一畑電車＆一畑バス 探訪の旅2日間」ツアーの詳細】
ツアー名
一畑電車＆一畑バス 探訪の旅2日間旅行期間
2025年6月28日（土）出発の2日間旅行代金（1名あたり）
[A]禁煙シングル・1名様利用 28,000円[B]禁煙ツイン・2名様利用 26,000円
※大人・小人同額
ツアーのポイント
a.島根県にネットワークを広げる一畑グループ(一畑電車・一畑バス)をクローズアップb.横揺れ注意!! 元京王5000系2101編成貸切列車がスーパーライナー級ダイヤで運行
※2101編成：ロングシートで最も京王5000系原型に近い車両
c.平⽥車庫見学と一部停車駅で⻑時間停車によるミニ撮影会を実施
d.定期バス便2台運行!! ツアー対応用にバス線定期便を増車運行と車庫ミニ撮影会
e.元鉄道線「立久恵線」の一部廃線跡をたどり、狭隘区間が残るバス路線、須佐線に乗車
旅行行程
━━：貸切列車、==：路線バス、撮影会：ミニ撮影会、BT：バスターミナル・6/28（土）
松江しんじ湖温泉（13:30）━━（一畑口撮影会）━━雲州平⽥（車庫見学・撮影会）━━出雲大社前（撮影会）━━川跡（撮影会）━━電鉄出雲市（17:20）…ホテル泊
・6/29（日）
ホテル…JR 出雲市駅（09:00)==（旧大社駅経由）==出雲大社/大社車庫（撮影会）==（遥堪経由）==上塩冶車庫（撮影会）==須佐神社前（撮影会）==JR 出雲市駅（14:37）
[食事]朝✕昼✕夕✕
※詳細はパンフレットを参照
※時刻は予定時刻
発売開始
2025年4月22日（火）15:00ツアー予約開始予約
QRコードまたは以下の予約サイトより申し込み
日本旅行メディアトラベルセンターHP
※全国の日本旅行・日本旅行グループ・日本旅行商品取扱い店舗では販売なし
※一畑電車・一畑バスでの受付はなし
お問い合わせ
日本旅行メディア・アライアンス・トラベル営業部 鉄道・バス企画デスク営業時間：平日10:00〜17:00（土日祝休業）
TEL：0570-08-1717
Email：tetsudokikaku@nta.co.jp
ニュースソース
日本旅行 鉄道・バス企画デスク 専用ツアー予約サイト（バスとりっぷ編集部）
