FALKENが「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」第5戦で総合優勝
FALKENタイヤヨーロッパが、2024年10月19日にドイツで開催された「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」の第5戦4時間耐久レースで、Porsche 911 GT3Rの3号車が総合優勝を遂げました。この成果は、新スペックのウエット路面用タイヤが雨の予選で優れた性能を発揮した結果で、3号車と4号車が序盤からレースをリードし、最終的に3号車が圧倒的な勝利を収めました。FALKENチームは、今季の同シリーズで5回目の勝利となり、過去最多の年間勝利数を獲得しました。これにより、FALKENタイヤの高いグリップと耐摩耗性能が再度証明されました。
FALKENが「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」第5戦で総合優勝
住友ゴムグループのファルケンタイヤヨーロッパは、10月19日にドイツで開催された「ニュルブルクリンク耐久シリーズ(正式名称:NÜRBURGRING LANGSTRECKEN SERIE)」の第5戦4時間耐久レースに参戦し、「Porsche 911 GT3R」3号車が総合優勝を果たしました。
【画像:https://kyodonewsprwire.jp/img/202410238680-O3-1GoXC7EW】
レースの様子
【画像:https://kyodonewsprwire.jp/img/202410238680-O4-qm1HZUK1】
表彰台の様子 (左からアレッシオ・ピカリエッロ選手、クラウス・バクラー選手)
FALKEN(ファルケン)モータースポーツチームは、「Porsche 911 GT3R」3号車と4号車の2台体制でレースに臨みました。雨に見舞われた予選でしたが、新スペックのウエット路面用タイヤが狙い通りの性能を発揮し、3号車はポールポジション、4号車も続く2位と最前列を独占。決勝レースでもFALKENカラーのポルシェ2台はスタートから他車を圧倒。序盤からワン・ツー体制でレースをリードする展開となりました。4時間レースは断続的に雨が降る難しいコンディションでしたが、FALKENのウエット路面用タイヤ、ドライ路面用タイヤは幅広い条件下で安定して機能し、3号車は後続に5分以上の差をつける圧倒的な勝利を果たしました。
これにより、今季は「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」の2勝※1,2、「ニュルブルクリンクQFレース(正式名称:ADAC 24H Nürburgring Qualifiers )」の2勝※3に次ぐ5勝目となり、過去最多の年間勝利数となると共にFALKENタイヤのグリップ性能と耐摩耗性能の高さを示しました。
※1 「ニュルブルクリンク24時間レース」のドライバー決定およびFALKENが「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」で総合優勝(2024年4月12日リリース) https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2024/sri/2024_030.html
※2 FALKENが「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」第3戦で総合優勝(2024年6月26日リリース)
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2024/sri/2024_051.html
※3 「ニュルブルクリンク24時間レース」の前哨戦「QFレース」でFALKENが二日連続の総合優勝(2024年4月18日リリース) https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2024/sri/2024_032.html
■ニュルブルクリンク耐久シリーズ(NLS)概要
ドイツのニュルブルクリンクを舞台に行われる全8戦の耐久レースシリーズです。年に1度だけ開催される24時間耐久レースとは異なり、各レース4時間から12時間で行われています。 各車両メーカー、そして当社含む各タイヤメーカーは、24時間レースでの勝利を目指す為のテストフィールドとしてこのNLSを活用し、多くの有力チームが参戦しています。レースに使用されるコースは24時間レースとほぼ同等の一周で約25㎞。約170のコーナー数に、高低差およそ300m、コース幅は狭く、そして路面は波打ち滑りやすい、と過酷この上ないサーキットです。
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