先日、JALが国内線特典航空券の必要マイル数を引き上げました。
となるとANAの動向にも注目ですが、やはり追随するようです。
（10/27搭乗分より）ANA国内線特典航空券の必要マイル数が改定
≪画像元：ANA≫
ANAの国内線特典航空券は普通席のみで、プレミアムクラス特典航空券の設定はありません。
「シーズン」と「マイル区間」によって必要マイル数が変動し、2024年のシーズンは以下の3つに分類されます。
・ L（ローシーズン）：1/11～2/29、4/4～4/24、12/1～12/25
・ R（レギュラーシーズン）：3/1～3/7、5/7～8/1、8/19～11/30
・ H（ハイシーズン）：1/1～1/10、3/8～4/3、4/25～5/6、8/2～8/18、12/26～12/31
複数区間で異なるシーズンを利用する場合、それぞれ該当するシーズンのマイル数が適用されます。
ANA国内線特典航空券の必要マイル数が、10月27日搭乗分より引き上げというニュースが飛び込んできました。
10月27日以降搭乗分の特典航空券は、2024年8月下旬頃から販売予定です。搭乗日によって適用されるマイル数が異なる
以下のように、10月27日を境に搭乗日によって適用されるマイル数が異なります。
・ 1区間目は10/26搭乗、2区間目は10/27搭乗 → 1区間目は改定前、2区間目は改定後のマイル数が適用
・ 10/26までに搭乗予定の特典航空券を10/27以降搭乗に変更 → 改定後のマイル数が適用され差額マイルを徴収（マイル数が不足している際は変更不可）
・ 10/27以降に搭乗予定の特典航空券を10/27までの搭乗に変更 → 改定前のマイル数が適用され差額マイルを返却（有効期限切れマイルは払戻不可）
予約の際は、10月27日を頭に入れてください。
マイル区間ごとのマイル数を紹介！
≪画像元：ANA≫
最も気になるのは、どのくらいマイル数が引き上げられるかではないでしょうか。
具体的にどのくらい引き上げられるのか、マイル区間別に紹介しましょう。
【～300マイル区間】500～1500マイル引き上げ
～300マイル区間は、東京～大阪、大阪～福岡、札幌～稚内、沖縄～石垣などの路線が対象となります。
シーズンごとに、改定前後の必要マイル数は以下の通りです。
・L（ローシーズン）：5,000 → 6,000
・R（レギュラーシーズン）：6,000 → 6,500
・H（ハイシーズン）：7,500 → 9,000
レギュラーシーズンの引き上げが500マイルに抑えられている一方で、ハイシーズンは一気に1,500マイル引き上げられます。
【301～800マイル区間】1000～1500マイル引き上げ
301～800マイル区間は、東京発着だけでも札幌、広島、松山、福岡、鹿児島など多くの路線が対象となります。
シーズンごとに、改定前後の必要マイル数は以下の通りです。
・L（ローシーズン）：6,000 → 7,000
・R（レギュラーシーズン）：7,500 → 8,500
・H（ハイシーズン）：9,000 → 10,500
～300マイル区間と比較して、レギュラーシーズンの引き上げが500マイル多いです。
【801～1000マイル区間】500～1500マイル引き上げ
801～1,000マイル区間は、東京～沖縄、大阪～石垣、札幌～福岡、沖縄～静岡などの路線が対象となります。
シーズンごとに、改定前後の必要マイル数は以下の通りです。
・L（ローシーズン）：7,000 → 8,000
・R（レギュラーシーズン）：9,000 → 9,500
・H（ハイシーズン）：10,500 → 12,000
レギュラーシーズンの引き上げが500マイルに抑えられており、首都圏の人は沖縄にまだ行きやすいですね。
【1001～2000マイル区間】500～1500マイル引き上げ
1,001～2,000マイル区間は、東京・名古屋～石垣、札幌～沖縄、沖縄～仙台などの路線が対象となります。
シーズンごとに、改定前後の必要マイル数は以下の通りです。
・L（ローシーズン）：8,500 → 9,500
・R（レギュラーシーズン）：10,000 → 10,500
・H（ハイシーズン）：11,500 → 13,000
【沖縄離島4区間】2000～3000マイル引き上げ
≪画像元：ANA≫
沖縄（那覇）で乗り継ぎ、離島路線（那覇～石垣・宮古）を往復で利用（合計4区間）の場合、全旅程の区間マイル数に応じて必要マイル数が異なります。
・ 601～1,600マイル区間：12,000 → 14,000（L）、15,000 → 17,000（R）、18,000 → 21,000（H）
・ 1,601～2,000マイル区間：14,000 → 16,000（L）、18,000 → 19,000（R)、21,000 → 24,000（H)
・ 2,001～4,000マイル区間：17,000 → 19,000（L)、20,000 → 21,000（R)、23,000 → 26,000（H)
1区間ごとに予約するよりはお得ですが、ハイシーズンは距離にかかわらず3,000マイル引き上げです。
往復1,601区間マイル以上であれば、レギュラーシーズンの引き上げが抑えられています。
それでもお得に国内線特典航空券をゲットする方法は？
ANAのマイルは、獲得方法に応じて以下の4つに分類されます。
・ グループ1（通常マイル）
・ グループ2（期間限定マイル）
・ グループ3（用途・期間限定マイル）
・ グループ4（航空関連サービス・期間限定マイル）
飛行機の搭乗で獲得できるのがグループ1、各種キャンペーンで獲得できるのがグループ2～4です。
特典航空券の交換には、上記全てのグループのマイルを利用できます。
様々なキャンペーンを駆使して、お得に国内線特典航空券をゲットしましょう。
「トクたびマイル」で行先が合えばラッキー
≪画像元：ANA≫
まずは「トクたびマイル」です。
対象期間中、対象路線の中から通常のマイル数より少ないマイルでANA国内線特典航空券を利用できるサービスです。
ただし、以下のようにスケジュールがかなりタイトです。
・ 対象路線の告知：毎週火曜日の12時頃
・ 対象路線の予約・発券：毎週水曜日～翌週の火曜日
・ 対象搭乗期間：毎週木曜日～翌週の水曜日
路線も対象路線からしか選べません。
しかし、8/1～8/7搭乗を例に挙げると、東京～大阪が片道4,500マイル、大阪～札幌が6,000マイルなど、通常より3,000マイルお得です。
「ANAにキュン！」で減額マイルキャンペーンがあるかも
≪画像元：ANA≫
自分の好きなところに行きたい人は、「ANAにキュン！」に期待してもいいかもしれません。
毎月29日、様々なお得企画が実施されるキャンペーンで、当日限定の販売です。
7月29日企画分では、国内線特典航空券減額マイルキャンペーンが実施されました（8月搭乗）。
0～300マイル区間が通常レギュラーシーズン6,000マイル、ハイシーズン7,500マイルのところ、キャンペーンマイル3,900マイルと、半分近くお得です。
それ以前では、5月29日にも減額マイルキャンペーンが実施されました。
不定期開催の減額マイルキャンペーンもある
≪画像元：ANA≫
「29日にはどうしても交換できない」という人は、不定期に開催される減額マイルキャンペーンもあります。
ANA国内線特典航空券を、通常より2,500マイル引きで利用できるキャンペーンが、過去にはありました。
他社ポイント → ANAマイルへの交換で増量キャンペーン
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必要マイル数を減額できるキャンペーンを待つのではなく、元手となるマイルを増やす方法もあります。
搭乗やANAカード決済でマイルを貯めてもいいのですが、他社ポイント → ANAマイルに交換するのもいいでしょう。
その際、交換後のANAマイルが増量されるキャンペーンが開催されているかもしれません。
例えば7月には、マツキヨココカラポイント → ANAマイルへの交換で、通常より10%マイル増量されるキャンペーンが実施されました。
そもそも特典航空券をゲットできない！
「特典航空券の必要マイル数が引き上げられても、痛くも痒くもない」という人がいます。
マイル長者なのかと思いきや、「どうせ取れないから諦めてる」と言うのです。
確かに、希望の特典航空券をゲットするのは、かつてより高いハードルとなりました。
JALには、追加マイルを支払うことで予約できる確率を上げる「特典航空券PLUS」があります。
ANAにもこのようなシステムがあればいいのですが。
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