24日の香港市場概況：ハンセン2.0％安で4日続落、吉利汽車12％安で下げ止まらず

24日の香港市場は、主要55銘柄で構成されるハンセン指数が前日比579.24ポイント（2.03％）安の27918.14ポイントと4日続落し、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧H株指数）も263.20ポイント（2.37％）安の10847.98ポイントと続落した。ハンセン指数は1月11日以来、約2カ月ぶりの安値水準に落ち込んでいる。売買代金は1901億7100万香港ドルにやや拡大した（23日は1665億8400万香港ドル）。


投資家心理が悪化する流れ。香港政府は24日、「独ビオンテック製の新型コロナウイルス感染症ワクチン『Comirnaty』のパッケージに不具合が見つかった」との通知を受けたため接種を一時停止すると発表した。マカオでも同様に一時停止している。世界経済の回復遅れも懸念。メルケル独首相は23日、コロナ感染拡大を阻止するため、ロックダウン（都市封鎖）を4月18日まで延長すると発表した。すでにフランスも首都圏でロックダウンを再導入している。また米国では、新規感染者数の減少ペースが鈍り、半数近くの州で増加に転じている状況だ。(亜州リサーチ編集部)


ハンセン指数の構成銘柄はほぼ全面安（55のうち52が下落）。民間自動車メーカーの吉利汽車HD（175/HK）が11.8％安、光学部品メーカーの舜宇光学科技（2382/HK）が5.8％安、スポーツシューズ生産・販売の安踏体育用品（ANTAスポーツ・プロダクツ：2020/HK）が4.9％安と下げが目立った。吉利汽車に関しては、決算内容の下振れに加え、上海「科創板」重複上場計画の難航観測が引き続き売り材料視されている（前日は6.6％安）。同社株は年初来安値を切り下げた。


セクター別では、海運・空運が安い。太平洋航運集団（2343/HK）が9.0％、中遠海運HD（1919/HK）が8.9％、東方海外（オリエント・オーバーシーズ：316/HK）が5.1％、中遠海運能源運輸（1138/HK）が4.9％、中国南方航空（1055/HK）が7.4％、中国国際航空（753/HK）が6.7％、中国東方航空（670/HK）が5.5％、国泰航空（キャセイ航空：293/HK）が4.7％ずつ下落した。


非鉄セクターも急落。江西銅業（358/HK）が9.4％安、中国アルミ（チャルコ：2600/HK）が8.3％安、洛陽モリブデン集団（3993/HK）が7.9％安、江西カン鋒リ業（ガンフェン・リチウム：1772/HK）が4.8％安、新疆新キン鉱業（3833/HK）が4.2％安と値を下げた。商品市況安が重荷。この日の上海期貨交易所（上海商品先物取引所）では、銅やアルミなどの先物価格が下落した。


スマートフォン部材・組立の銘柄群もさえない。上記した舜宇光学科技のほか、高偉電子（1415/HK）が5.6％安、富智康集団（FIHモバイル：2038/HK）が4.3％安、瑞声科技HD（AACテクノロジーズ・ホールディングス：2018/HK）が4.2％安、丘タイ科技（Qテクノロジー：1478/HK）が2.8％安、小米集団（シャオミ・コーポレーション：1810/HK）が2.5％安で取引を終えた。


半面、天然ガス関連の銘柄はしっかり。昆侖能源（クンルン・エナジー：135/HK）が4.6％、中国燃気HD（中国ガス：384/HK）が2.1％、港華燃気（タウンガス・チャイナ：1083/HK）が1.0％、新奥能源HD（ENNエナジー：2688/HK）が0.6％ずつ上昇した。昆侖能源が公表した通期決算では、9.2％の増益率を達成し、市場予想を上回っている。特別配当の実施方針も決めた。


一方、本土市場は続落。主要指標の上海総合指数は、前日比1.30％安の3367.06ポイントで取引を終了した。素材株が安い。運輸株、インフラ関連株、不動産株、自動車株、ハイテク株、銀行・保険株なども売られた。半面、証券株は高い。天然ガスや発電の公益株も買われた。

亜州リサーチ(株）


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