【中国の視点】ブラジル経済、原油高・レアル安の同時進行で打撃受ける
原油高やレアル安の同時進行に伴う国内のディーゼル価格の上昇がトラック業界の利益を大きく圧迫している。燃料価格の引き下げ交渉が行き詰まったため、同業界は5月末から全国範囲で約1週間のストライキを実施した。鉄道整備が遅れているブラジルでは、トラック業界のストライキが全国の物流を麻痺させていた。トラック運転手のストライキ期間では、ガソリンスタンドでは燃料の供給が出来なくなるほか、スーパーマーケットでは野菜などの物資供給がストップしていた。また、航空便のキャンセルが相次いでいることも報告された。
中国の専門家は、ブラジルにおける鉄道の整備が遅れているため、物資の輸送などがトラックに頼っているという弱点があると指摘。原油高の進行に伴う財政補填が拡大されるため、脆弱なブラジル財政が一段と悪化する恐れがあると警告した。
なお、ブラジル中央銀行がエコノミスト約100人を対象に実施した最新調査では、2018年の国内総生産(GDP)成長率予想が前回の2.37%から2.18%に下方修正された。
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