乗った瞬間に気づいたのに「精算しないと降ろせない」
投稿者は乗った瞬間に財布がないと気づき、降りたいと伝えたそうです。しかし、運転手の返答は「もう乗ったので500円精算してもらわないと降ろせない」というものでした。
「家に取りに戻れば払える」「荷物や携帯電話を置いていく」と提案しても、「警察を呼んでもよい」と伝えても断られたといいます。最終的には、友人にPayPayで送金してもらって降りたそうです。
返信には、都内でドライバーをしているという人から、乗り逃げを警戒したのではないかという見方も寄せられています。
メーターが動いていれば、表示額を求められる根拠はある
タクシーの運賃は、事業者が定めて国土交通大臣の認可を受けるもの、と道路運送法で定められています。東京都特別区と武蔵野市・三鷹市の普通車の場合、上限運賃の初乗りは1.0キロメートルで500円（2026年4月20日時点）です。初乗り運賃は地域や事業者によって異なります。
国が定めた標準運送約款では、運賃は時間貸しの場合を除いて「運賃料金メーター器の表示額」によるとされ、会社は「旅客の下車の際」に支払いを求めると定められています。つまり、メーターが作動して500円と表示されていれば、降りるときにその額を求めること自体は約款に沿った対応といえるでしょう。
全国ハイヤー・タクシー連合会の資料でも、相手によって運賃を値引きしたり受け取らなかったりする行為は禁止、と説明されています。運転手が「今回は結構です」と言いにくい背景の1つと考えられます。
ただし、標準運送約款に、走り出す前に降りる場合を定めた条文は見当たりません。約款にない事項は、法令や一般の慣習によるとされています。
「乗っただけで必ず初乗り運賃がかかる」と明記されているわけではないため、メーターが作動していない場合なども含めて、一律に支払い義務があるとまではいえません。なお、事業者が標準運送約款と異なる約款を定めている場合もあります。
「監禁罪では」の声も……支払いの請求と「降ろさない」ことは別の問題
支払いを求める根拠があることと、支払うまで車内にとどめてよいことは別の問題です。標準運送約款には、支払いを求める定めはあるものの、支払うまで降ろさないことを認める定めは見当たりません。
一方、監禁罪（刑法第220条）は「不法に」人を監禁した場合の罪です。実際に監禁罪に当たるかどうかは、時間や経緯なども踏まえて判断されるため、投稿だけで結論は出せません。
嫌がらせが目的だったかどうかも、投稿からは分かりません。なお、財布を忘れたからといって、発生した運賃の支払いが免除されるわけではありません。
払えないときは「後払いの相談」と「会社への連絡」を
標準運送約款では、法令などに反しない範囲で会社が特約に応じた場合は、その特約によるとされています。後払いは会社側が応じれば可能ですが、乗客が当然に求められるものではありません。その場では、次の順に対応するとよいでしょう。
・表示額を確認し、スマートフォンの決済アプリなどで払えないか確かめる
・車内に表示された事業者名、乗務員名、自動車登録番号を控える
・タクシー会社に電話して対応を確認する
・氏名や連絡先を伝える、身分証を預けるなどの条件で、後払いができないか相談する
・降ろしてもらえず身の危険を感じるときは、110番通報する
後払いにする場合は、支払期限と支払い方法を確認し、やりとりを記録しておくと安心です。
キャッシュレス時代こそ「財布なし」に備えておきたい
経済産業省によると、2025年のキャッシュレス決済比率は58.0％、決済額は162兆7000億円でした。
全国ハイヤー・タクシー連合会の資料では、2025年3月31日現在でキャッシュレス決済対応の車両は13万4913台、非対応は1万1229台と、対応車両が約9割を占めています。ただし、使える決済手段は、車両ごとに異なります。
備えとしては、決済アプリの残高を確認しておくほか、スマートフォンケースに1000円札を1～2枚入れておく方法があります。乗車前に財布の有無と使える決済手段を確認する習慣も役立つでしょう。
まとめ
メーターが作動していれば、乗車直後でも支払いを求められる可能性があります。ただし、走り出す前に降りる場合の明確な定めは標準運送約款になく、支払うまで降ろさないことを認める定めも見当たりません。
財布を忘れたと気づいたら、まず決済手段を確認し、難しければタクシー会社に連絡して後払いを相談しましょう。少額の現金や決済アプリを備えておくと、いざというときに慌てずに済みます。
出典
国土交通省 関東運輸局 一般乗用旅客自動車運送事業標準運送約款
執筆者 : 上野梓
FP2級、日商簿記3級、アロマテラピー検定2級、夫婦カウンセラー、上級心理カウンセラー、整理収納アドバイザー
