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ベトジェットのトゥ・ヴィエット・タン副社長（左から二人目）とAVエアーファイナンスのステファン・マーフィーCEO（中央）が、ベトジェットの機材拡充を後押しする3億ドル（約440億円）の契約に調印した
（東京, 2025年4月11日） - ベトジェットはAVエアーファイナンスとの間で、総額3億ドル（約440億円）相当の契約に調印しました。調印式はワシントンD.C.にて、ベトナムのホー・ドゥック・フォック副首相をはじめとするベトナム政府高官ご臨席のもと、アメリカとベトナム間の経済・貿易関係の強化を目的に行われました。
今回の調印式は、ベトジェットがアメリカの大手金融機関と締結した総額40億ドル（約5,870億円）超の航空機ファイナンス契約の一環として行われました。この契約はベトジェットの新機材拡充の支援を目的としており、2025年から2027年にかけて、約300機もの航空機の導入が予定されています。
機材拡充とフライトネットワークの拡大に注力しているベトジェットは現在、115機を超える新型の燃費効率の高い航空機を運航しており、さらに400機以上の航空機を発注しております。ベトジェットは現在、東京（成田）/大阪/名古屋/広島/福岡 - ハノイ、東京（成田/羽田）/大阪 - ホーチミンを結ぶ8路線を日本とベトナムの間で運航しています。4月下旬に就航予定の名古屋/福岡 - ホーチミン線はそれぞれ週4便、週3便で運航される予定です。
ベトジェットは、2019年2月27日にベトナムで発表した200機からなる大型契約の一環として、その一部であるボーイング737MAXの最初の機体を2025年中に受領する予定です。この契約総額は240億ドル（約3.5兆円）を超え、発表時には当時のアメリカ大統領であるドナルド・トランプ氏も出席しました。
ベトジェットはボーイングとの契約に加えて、ゼネラル・エレクトリック、プラット＆ホイットニー、ハネウェルといったアメリカの大手企業とも長期的な戦略的パートナーシップを築いており、契約の総額は500億ドル（約7.3兆円）を超えています。現在進行中の交渉により、さらに140億ドル（約2兆円）の契約が追加される見込みです。特に、ゼネラル・エレクトリックおよびプラット＆ホイットニーとのエンジンおよび技術サービス契約だけで、合計100億ドル（約1.5兆円）を超える見込みです。
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調印式はベトナムのホー・ドゥック・フォック副首相をはじめとするベトナム政府高官ご臨席のもと、アメリカとベトナム間の経済・貿易関係の強化を目的に行われました。
ベトジェットのグエン・ティ・フオン・タオ会長は今回の調印式にあたり、「私はベトナム、アメリカ、そして世界各国の文化や経済、技術をつなぐ架け橋となれるよう、たゆまぬ努力を続けていく所存です。」と述べました。
AVエアーファイナンスは、業界経験豊富な専門家チームとKKRによって設立され、航空会社、リース会社、貨物運航会社、投資家向け商用航空機のファイナンス業務を専門としています。
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ベトジェットについて
ニュー・エイジ・キャリアのベトジェットは、ベトナム国内の航空業界に革命をもたらし、さらには地域や世界においても先駆的な航空会社です。コスト管理、効率的な運営やパフォーマンスを重視し、低価格で柔軟な運賃体系で様々な路線を運航するほか、お客様の需要に対応する多様なサービスを提供しています。また、国際航空運送協会（IATA）の正会員であり、IATAの国際運航安全監査プログラム（IOSA）の認証も受けています。ベトナム最大の民間航空会社として、安全性や商品の格付けを行う世界で唯一のウェブサイトAirlineRatings.com（https://AirlineRatings.com） で、安全性において最高ランクとなる７つ星の評価を獲得しました。また、Airfinance Journal の財務・経営健全性の高い航空会社50社リストにも長年にわたり、連続で選出されています。さらには、Skytrax、CAPA、Airline Ratings といった業界で著名な団体からも、最も優れた格安航空会社に選出されています。 ベトジェットの詳細な情報はホームページをご覧ください。 http://www.vietjetair.com/
配信元企業：べトジェット・アビエーション・ジョイント・ストック・カンパニー
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