
関西国際空港に6日、大阪・関西万博の開催中に来場者を輸送していた電気自動車のバス4台が導入された。ターミナルと航空機の間で旅客を運ぶバスとして走っている。
いすゞ自動車製3台(定員68人)と中国の比亜迪(BYD)製1台(同80人)で、万博期間中はJR桜島駅と会場を結ぶシャトルバスとして運行していた。南海バスと関空を運営する関西エアポートは「空港全体の脱炭素化に寄与する」としている。
ターミナルと展望ホール間でも運行する。南海バスによると、走行中は静かで振動も少ないという。【中村宰和】
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関西国際空港に6日、大阪・関西万博の開催中に来場者を輸送していた電気自動車のバス4台が導入された。ターミナルと航空機の間で旅客を運ぶバスとして走っている。
いすゞ自動車製3台(定員68人)と中国の比亜迪(BYD)製1台(同80人)で、万博期間中はJR桜島駅と会場を結ぶシャトルバスとして運行していた。南海バスと関空を運営する関西エアポートは「空港全体の脱炭素化に寄与する」としている。
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