デザインについては、「Car as Art（アートとしてのクルマ）」というマツダデザインの哲学を追求し、世界で高い評価を受けている「魂動デザイン」をさらに深化。日本の美意識に基づく「引き算の美学」でクルマのフォルムから不要な要素を削ぎ落し、滑らかなボディの面を走る繊細な光の移ろいによって豊かな生命感を表現、独自の造形を創出しました。個性が異なる2つの姿を、セダンとファストバックで表現しました。
走行性能については、理想の運転姿勢を「人間が歩いている時の姿勢」と定義し、人間の持つバランス能力を最大限に引き出すことを追求した新世代車両構造技術「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）」を新開発。パワートレインはマツダが世界で初めて*2実用化した独自の燃焼方式｢SPCCI（火花点火制御圧縮着火）｣を採用した「SKYACTIV-X（スカイアクティブ エックス）」をはじめとする最新のSKYACTIVエンジンを搭載することで、街中から郊外、高速道路まで、様々な走行シーンで肩の力を抜いて、意図した通りに運転できるようになり、どこまでも走ってゆきたくなるクルマを目指しました。
そのほか、必要な音だけが自然に心地よく聞こえる室内空間や各スピーカーの位置と方向を刷新したオーディオシステム「Mazda Harmonic Acoustics（マツダ ハーモニック アコースティックス）」、ドライバーを常に見守り緊急時の回避・被害軽減を支援する、進化した先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」*3、直感的な操作性と機能性をさらに向上させたコネクティビティ・システム「マツダ コネクト」などの装備により、安心・安全、そして心地よい運転体験を提供します。
マツダは、このMAZDA3から新たな次元の「走る歓び」をお客さまにお届けします。今後もマツダは、お客さまにマツダ車を乗り続ける価値を感じていただき、「お客さまと世界一強い絆で結ばれたブランド」を目指してまいります。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201905/190524a.html
概要：マツダ株式会社
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