今回公開するeGXは、各種作業機械用動力源の世界標準として幅広い業界より支持いただいている汎用エンジン「GX（ジーエックス）」シリーズ＊の信頼性や搭載性はそのままに、エンジンでは対応が難しいとされる坑道内や住宅近接エリアでの夜間工事といった使用環境における建機市場ニーズに応えたゼロエミッションパワーユニットとして開発を進めている先進の電動パワーユニットです。特にこのプロトタイプは、長年GXシリーズで培ってきた耐久信頼性についてのノウハウを活用し、ランマーやプレートコンパクターといった激しい振動を伴う建設機械への搭載を前提に開発を進めているものです。
また、eGXのモーターには、専用の三相ブラシレスDCモーターを採用。Hondaの長年に渡る発電機開発で培った絶縁技術、オルタネーターの巻線技術により、高効率・高出力化を実現しています。さらに、バッテリーは着脱式のリチウムイオンバッテリーパックを採用することで、利便性と作業効率を追求しています。
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https://www.honda.co.jp/news/2019/p190329.html
概要：本田技研工業株式会社
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