今回の改良では、昼間の歩行者検知機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を含む先進の安全装備を「GL」、「GS」、「GX」において採用。これら3機種は、経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車」*1の「サポカーS・ワイド*2」に該当*3します。また、エントリー機種である「GF」については、後続車に急ブレーキを知らせる「エマージェンシーストップシグナル」を採用し、安全・安心な運転環境をサポートします。
■「キャロル」の安全装備について
- 「GL」、「GS」、「GX」には、従来の衝突被害軽減ブレーキに昼間の歩行者検知機能を加えた「デュアルセンサーブレーキサポート」を採用したほか、後退時の安全にも配慮した「後退時ブレーキサポート」と誤発進抑制機能［後退時］も追加。また、走行時の車線逸脱警報機能とふらつき警報機能、夜間時のハイビームアシスト機能、駐車時のリアパーキングセンサーを新たに採用*3
- 「GF」には、約55km/h以上で走行中に急ブレーキを検知すると、ハザードランプが自動で高速点滅し後続車に注意を促す「エマージェンシーストップシグナル」を新たに採用（「GL」、「GS」、「GX」は従来から採用）
■そのほかの主な改良点
- インテリアのパネルカラーとシート表皮カラー変更、その他一部意匠変更（全車）
- ディスチャージヘッドランプ（＋オートライトシステム）を採用（「GS」、「GX」）
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http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201812/181220a.html
概要：マツダ株式会社
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