本商品は、HDR機能とLEDフリッカー※3の抑制機能の同時利用を可能にしたイメージセンサーとして、業界最多※1となる有効540万画素※2を実現しています。これにより、従来と同等の分解能を維持しつつ、より広い画角での撮影が可能となり、従来よりも広い範囲の障害物や標識、信号機といった交通環境を認識できます。
また、独自の画素構造と露光方法により、飽和照度を改善したことで、HDR機能とLEDフリッカー※3の抑制機能の同時利用時に、従来比約3倍となる120dB※4の広いダイナミックレンジを実現しました。10万ルクスの太陽光が、明るい色の前走車等に直接当たる条件下でも白飛びを抑制し、またトンネルの出入り口などの明暗差の大きい道路環境においても、被写体をより正確に捕捉できます。
さらに、この独自の方式は、一般的なHDR技術で生じていた動く被写体を撮影する際に発生するノイズ「モーションアーティファクト」を防ぐことができます※5。これらに加えて、従来に比べて感度特性を約15％改善し、月明かりに相当する低照度0.1ルクスの環境下においても歩行者や障害物の認識能力向上に寄与します。
近年、欧州の自動車アセスメントを手掛ける「Euro NCAP」の要件などで、自転車や歩行者の急な飛び出しや夜間歩行者の衝突回避への対応が求められています。本商品はそれらに対応することで、自動車を取り巻く様々な交通環境において、高精度な認識能力の実現に貢献します。
本商品は、自動車向け電子部品の信頼性試験基準「AEC-Q100 Grade2」を量産出荷までに満たす予定です。さらに、自動車向け機能安全規格「ISO 26262」に準拠した開発プロセスを導入し、車載向けとしての機能安全要求を満たす設計品質を実現しており、故障検知、通知、制御などの機能安全要求レベル「ASIL D」※6に対応しています。また、イメージセンサーから出力される画像の改ざんを防ぐセキュリティ機能を実装しています。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201812/18-098/index.html
概要：ソニー
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