また同日に、首都ジャカルタ市から北に約10kmに位置するタンジュンプリオク港にて記念式典を開催しました。今回の輸出では先ずフィリピン向けに供給しますが、今後数ヶ月の間にタイ、ベトナムなどASEAN市場を中心に輸出先を拡大し、2018年度中に約3万台を輸出する見込みです。
ブカシ工場では、インドネシアの国内需要拡大と輸出開始に伴い、溶接や組立工程などの投資を行い、本年7月より『エクスパンダー』の生産台数を月1万台に増産します。また、従業員を新たに400人雇用して約3,400人の体制とする他、現地におけるサプライチェーンネットワークの拡大にも注力していく予定です。
三菱自動車にとって量産車初の輸出となる記念式典には、ジョコ・ウィドド大統領、アイルランガ・ハルタルト工業大臣、石井正文 駐インドネシア日本大使、三菱自動車の益子修CEOの他、多くの関係者が出席しました。
益子修CEOは、「三菱自動車は約50年前にインドネシアで事業を開始して以来、インドネシア政府や国民の皆様、事業パートナーの方々から多大なご厚意を頂くことで今日に至ることができました。皆様に深く感謝申し上げますと共に、『エクスパンダー』の輸出開始がインドネシア経済の成長に貢献できることを大変嬉しく思います」と述べました。
その上で、「今回の輸出はASEAN事業の基盤を強化するための成長の鍵となるものであり、三菱自動車における事業計画にとって重要なマイルストーンです」と話しました。
『エクスパンダー』は昨年8月に受注を開始して以来、インドネシアのお客様にご好評を頂き、現在までの受注台数は6万6千台以上となりました。本年3月には、販売台数ランキングで1位となった他、自動車専門紙OTOMOTIF社からカー・オブ・ザ・イヤー2018を受賞しています。
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概要：三菱自動車工業株式会社
三菱自動車の企業コミュニケーションワード「Drive@earth」
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人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。いま、三菱自動車は挑戦を始めています。走行中のCO2排出ゼロ。地球温暖化防止に貢献する新世代電気自動車、i MiEV（アイミーブ）の世界投入。軽自動車で培った技術を存分に活用、燃費性能にすぐれたグローバル・スモールの提案。世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた三菱ならではの小型ＳＵＶの開発。さらに、新ディーゼルエンジンによるラリー参戦を通じて、走りと環境を両立する、新次元のクルマづくりを追求してゆきます。
私たちは信じています。私たちのクルマへの熱い想いと技術が、新しいクルマの価値をつくることを。ドライブ・アット・アース。走る歓びが永遠であるように。クルマが地球と共生できるように。
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