愛知県、NTTドコモビジネス株式会社、NTTモビリティ株式会社、株式会社NTTドコモは、名古屋市都心部で自動運転とオンデマンド配車を組み合わせた実証を2026年9月11日から開始し、2027年3月19日までの平日のみ運行します。名古屋駅前の総合校舎スパイラルタワーズ、STATION Ai、愛知芸術文化センター、IGアリーナ前、ＦＵＪＩなごや科学館の5カ所を含むルートを3台の自動運転車両が走行し、予約に応じて最適配車を行います。自動運転ソフトウェアはMay Mobilityが提供し、名古屋鉄道の「デライド」と連携して配車を最適化します。名鉄タクシーホールディングスなどが運行を支援し、タクシーに近い運用形態を目指します。交差点通過や右折時の対向車検知、信号変化の予測精度といった課題に取り組み、都市部特有の複雑な交通環境での高度化を図ります。
車内にはタブレットを設置し、対話AIキャラクターによる案内を導入します。これは将来的な乗務員不在の自動運転レベル4運行を見据えた受容性検証で、機能提供は実証後半を予定しています。車両デザインは学校法人日本教育財団の国際工科専門職大学名古屋キャンパスとHAL名古屋、名古屋造形大学の学生が学内コンペを経て制作しました。各参画組織の役割は、愛知県が実施主体、NTTドコモビジネスがプロジェクトマネジメントとオンデマンド配車システム提供、NTTモビリティが車両提供と導入運用支援、NTTドコモが対話AIとタブレット提供、名古屋鉄道がアプリ提供、名鉄グループ各社が運行支援です。今後は名古屋市都心部での社会実装に向け、関係者と連携し交通課題の解決を進めます。
詳しくは「NTTドコモビジネス株式会社」の公式ページまで。レポート／DXマガジン編集部
