国土交通省は、2026年冬スケジュール(2026年10月25日〜2027年3月27日)の国際定期便について、航空会社130社からの申請を認可した。


当初(第1週、10月25日〜31日)の運航便数は週6,094.5往復で、内訳は旅客便が週5,524.5往復、貨物便が週570往復。前年同時期と比べ2%減(旅客便は3%減、貨物便は2%増)となった。


方面別では、中国路線が49%減と大幅に減少した一方、韓国が18%増、台湾が11%増、香港が10%増、マレーシアが25%増、インドが52%増と、アジア路線で増加した。欧州路線もイギリスが13%増、フィンランドが36%増となった。


航空会社別では、外国航空会社が5%減(週222往復減)となった一方、国内航空会社は6%増(週67.5往復増)となった。


空港別では、主要5空港のうち東京/成田が4%増、東京/羽田が2%増、福岡が5%増となった一方、大阪/関西は17%減、名古屋/中部は16%減となった。地方空港全体では4%増となり、中国便が86%減となったものの、韓国が21%増、台湾が19%増、香港が15%増、シンガポールが125%増、ベトナムが133%増となった。


新たに、エアプサンが釜山〜鹿児島線を10月25日から週3往復、スターラックス航空が台中〜名古屋/中部線を10月25日から週5往復(11月1日から週7往復)、タイガーエア・台湾が高雄〜熊本線を10月27日から週2往復、ニュージーランド航空がクライストチャーチ〜東京/成田線を11月27日から週4往復、エアプレミアが仁川〜札幌/千歳線を12月2日から週4往復、ユナイテッド航空がサンフランシスコ〜札幌/千歳線を12月11日から週3往復、エア・カナダがバンクーバー〜札幌/千歳線を12月18日から週3往復、ベトジェットエアがダナン〜大阪/関西線を12月20日から週4往復、大韓航空が仁川〜広島線を12月23日から週7往復、エアロKが清州〜熊本線を12月23日から週3往復、スターラックス航空が高雄〜那覇線を2027年1月1日から週7往復で開設する。


なお、発表内容にはアルキア・イスラエル航空の東京/成田〜テルアビブ線は含まれていなかった。現地紙のTHE JERUSALAMPOSTの報道などによると、ウェットリースによる運航許可を日本当局から得られなかったとしていた。すでに航空券の販売を停止している。

情報提供元: Traicy
記事名:「 国交省、冬スケジュールは前年同期比2%減 中国線が49%減、韓国・台湾は増加 」