ZIPAIR、脱炭素で4社連携 787特別デカール機、9月28日から運航

ZIPAIR Tokyoは9月28日、航空輸送の脱炭素化と持続可能な社会の実現に向け、成田国際空港（NAA）などパートナー企業4社とのコラボレーションを開始した。その象徴として、各社のロゴをあしらった特別デカール機（ボーイング787-8型機、機体記号：JA828J）を同日から運航する。

参画するのは、カーボンクレジットや再生可能エネルギー証書などを扱うACTソリューションズジャパン、国際規格に基づく認証・検証などを手掛けるBSIグループジャパン、NAA、双日の4社。業種の異なる5社が連携し、それぞれの環境への考え方や取り組みを発信する。

特別デカール機には、4社のロゴを機体側面にあしらった。デカールは、ZIPAIRのブランドパートナーとしてロゴや機体デザイン、広告などを手掛けるPangraphicsが制作。機内エンターテインメントでは各社の環境への取り組みを紹介する特別動画も配信する。

初便は9月28日の東京/成田発シンガポール行きのZG53便で、約3か月間、ZIPAIRが運航する全路線に投入する。

ZIPAIRでは就航以来、機内でのプラスチック使用量やフードロスの削減、燃費改善などに取り組んできた。2025年には、2023年度の全路線における旅客輸送サービスを対象に、カーボンニュートラリティに関する国際規格「ISO 14068-1:2023」に基づく認証を航空会社として世界で初めて取得。削減しきれない温室効果ガスをカーボンクレジットでオフセットすることで、カーボンニュートラリティを実現した。

成田空港の格納庫で開いた機体のお披露目式典で、ZIPAIRの深田康裕社長は「航空業界が脱炭素を目指す道のりは決して平坦ではない」と指摘。これまでの取り組みについても「あくまでも通過点」とし、「私たちが目指す真のゴールは、オフセットに頼らず、自らの削減努力によって排出量を限りなくゼロに近づけながら飛び続ける、カーボンニュートラルな未来」と話した。

一方、ZIPAIR単独で脱炭素を進めることには限界があるとして、「同じ思いを共有するパートナーが必要」と説明。今回参画する4社について、それぞれの専門領域で知見や実行力を持つ存在だとした。

特別デカール機については、「困難な課題に共に立ち向かう未来へのパートナーの象徴であり、持続可能な航空の未来を切り開くという私たちの誓いそのもの」と表現。「お客様や社会の皆様と未来の航空輸送のあり方を対話する一つの窓口になれば」と期待を示した。