【フォトレポート】ボーイング787型機、日本初のリペイント作業 JA801Aの”鯖”塗装が消えた日（前編）

機体胴体前方に「787」の文字、後方には「ANAのネットワーク」「ANAのプロダクトサービスブランド」のイノベーティブ、際立つ個性、モダンジャパンを表現したライン。全日空（ANA）のボーイング787-8型機の導入初号機（機体記号：JA801A）と2号機（同・JA802A）の2機にのみ施されたその塗装は、"鯖"塗装と呼ばれ親しまれた。

2月12日、JA801Aはその"鯖"塗装での運航を終了。2月14日に成田空港から伊丹空港に向けて回送後、MRO Japanにおいて通常塗装へのリペイント作業を行った。

通常、機体の塗装の剥離作業では、剥離剤などの薬剤が用いられる。しかし、今回は世界でも例の少ないボーイング787型機の大規模リペイント作業となったため、薬剤を使用せずに「ダブルアクションサンダー」と呼ばれる研磨工具を使用し、塗装を「削る」ことで剥離作業を行った。

「787」の文字が徐々に削られていく。

水平尾翼・主翼はリペイントを行わず、ビニールで保護されていた。

（後編に続く）

■関連記事
世界初導入のボーイング787型機、特別塗装消える　”鯖”塗装は残り1機に
ANA、ボーイング787-8型機初号機をリペイント後営業便に初投入