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エルフォード/プラド(150系後期)
その完成度と人気の高さから再度のマイナーチェンジを受けてロングセラーを続けるランドクルーザー・プラド。そんな150系後期プラドに対し、機能性とドレスアップの両面で魅力を倍増させたのがエルフォードだ。
ラインアップされるのは、今回紹介する新作のハーフエアロとモデリスタのエアロキット装着車向けに加えて、バンパータイプ、TRD製スポイラー装着車向けと4系統。とくに新作となるハーフエアロは、同社のレクサスLX570から踏襲されたエルフォードならではのダイナミクスが息づく。車格に対してモノ足りない片側出し純正マフラーは、両車ともに堂々の風格が得られる左右4本出しを実現した。
また、新作の真空成形を用いたリアルカーボン素材で劇的な軽量化を図れるエアロボンネットも見どころだ。エルフォードが得意とするサウンドチャンバーパイプやスロットルスペーサー等、ユーザーの満足度をUPさせる機能系パーツにも注目してほしい。
【標準バンパー車】
フロントのハーフスポイラーには水平基調の5連LEDを持つデイランプパネルがオプション設定される。
大径22インチの迫力と細身スポークの繊細感が同居するホイールは同社オリジナルのソニックアート。
SPECIFICATION【標準バンパー車】
PARTS | PRICE |
---|---|
フロントハーフスポイラー | 5万8000円 |
フロントグリル | 4万5000円 |
フロントハーフ用LEDデイランプパネル | 4万5000円 |
軽量エアロボンネット(カーボン) | 開発中(12月発売予定) |
リアハーフスポイラー&4本出しマフラー | 18万5000円 |
3Dウィンドウトリムキット | 5万6000円 |
ホイール/ソニックアート(22×9.5J+20) | 7万8000円 |
タイヤ/ヨコハマ・パラダ スペックX(285/40-22) | ー |
【モデリスタエアロ装着車】
モデリスタ仕様にプラスαの存在感を付与するフロントアンダースポイラーはツートンで仕立てあげた。
水平基調のルーバーでイメージを一新させるグリルは、フロントカメラ装着車対応品もラインアップ。
モデリスタのエアロを一部カットした上で4本出しマフラー装着を実現させるカーボン製ベゼルキット。
SPECIFICATION【モデリスタエアロ装着車】
PARTS | PRICE |
---|---|
フロントアンダースポイラー | 4万5000円 |
4本出しマフラー&マフラーベゼルキット(カーボン仕様) | 16万円 |
フロントグリル | 4万5000円 |
レーザーシェード | 2万9800円 |
フロントシートサイドカバー | 1万1000円 |
ホイール/ソニックアート(22×9.5J+20) | 7万8000円 |
タイヤ/ヨコハマ・パラダ スペックX(285/45-22) | ー |
ストレート形状のステンレスパイプ製サウンドチャンバーパイプは、吸気における抵抗を軽減すると同時にレクサス純正「サウンドクリエーター」によってスポーティな吸気サウンドを得られる。また、チャンバー容量を増加させるスロットルスペーサーは発進や中間加速時のレスポンスを劇的に向上させる。
サウンドチャンバーパイプ
スロットルスペーサー
SPECIFICATION【機能系パーツ】
PARTS | PRICE |
---|---|
サウンドチャンバーパイプ | 5万8000円 |
スロットルスペーサー | 9500円 |