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対応 80系・後期 Si
ホンダ・ジェイドに続くシリーズ第2弾となる新作ノアは、ご覧の通りの極薄フラップ系。こだわって落とした車高をさらに低く見せる、視覚的ローダウン効果も期待できる新作だ。スポーティさが支持されている、Siグレードの純正感を色濃く残して楽しめるエアロで、フロントが純正バンパーの窪んだ中央部に追加することに対し、リアは左右分割のコーナータイプと、判る人だけが判る、超が付くほどさり気ない仕上がりとなっている。正式販売は5月となるものの、事前予約はすでに始まっているとのこと。用意されたエアロのうち、サイドとリアは同型の前期Siにも装着できる。
Siグレード純正バンパーの先端に追加する、薄く短い小振りなフロントリップ。写真の後期用と別に、前期Si 用もラインアップしている。
純正ボディサイドに追加するフラップは、車体に底付けする構造で低さアピールにも最適。ドアの開閉に影響されず、つねにそこに残る。
リアフラップは、バンパー底面をグルッと取り囲む一般的な形状ではなく、純正バンパーの両端だけを加飾する左右分割の2Pタイプだ。
日本を代表する3Pブランドの人気作、ゲミュート。好みの色でディスクやリムをカスタムできる別注サービスもあり。
PRICE LIST | |
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フロントリップ | 3万5000円 |
サイドフラップ | 4万5000円 |
リアフラップ | 2万7000円 |
ホイール/スーパースター・レオンハルトゲミュート(19×7.5+50) | |
タイヤ/(215/35-19) |
(スタイルワゴン 2018年4月号)