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熱狂のうちに幕を閉じた東京オートサロン。会場で初お披露目となった各ブランドのC-HRデモカーやパーツなど、とにかく見所は多かった。そこで気になるC-HRをソッコーで撮りおろし!! さらにローダウンオーナー必見のパーツと、今月も情報満載でお届けするぞ!
オートサロンでお披露目されたエスプリC‐HR。注目はF14戦闘機がモチーフのミリタリー感のあるラバーディップや新作エアロだが、このC‐HRそもそもの誕生のきっかけも面白い。
エスプリとクリムソン、ジェットストロークとディヴァイナー4つの名門ブランド代表による、飲み会の会話から生まれたというのだ。
そして、このプロジェクトの中心となったのが、このエスプリプレミアのC‐HRエアロというわけである。
すっきりとしたフロントスポイラーはあくまで薄くシャープ。クリムソンのホイール&限界までのローダウンとのバランスが絶妙だ。
さらに純正ラインを活かしたシンプルなサイドスポイラーへと視線を誘導し、ディフューザーや一体型フィニッシャーの作りこみや造形が映えるリアスポイラーへと繋がる。ミリタリーテイストと躍動感のバランスが絶妙。さすが名門ブランド同士の本気プロジェクト、期待に違わぬ見事な出来映えだ。
薄くシンプルなラインのFスポイラーにはエッジギリギリに4連LEDデイライトを内蔵。
純正のボディラインを活かしつつ、Fスポイラーのリップ部からラインが繋がるSステップ。
分割式ディフューザーはカーボンセットも+2万円で設定予定。フィニッシャーはLS純正品。
サイドビューにアクセントを与えるシャープなデザインのオーバーフェンダー。
クリムソンのディープコンケイブホイール、マルディーニ FF20インチを装着。
ステアリングはフィット感が高く、ルックスもスポーティなLANBOのデザインステアリング TYPEIIだ。
さりげなく置かれたボトルは現在大ヒット中というディヴァイナー×サムライのカーフレグランス。
SPECIFICATION | |
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■フロントスポイラー | 4万3000円 |
■LEDスポットライト8発 | 2万円 |
■サイドステップ | 5万8000円 |
■リアスポイラーセット | 10万8000円 |
■ホイール:クリムソン・クラブリネアマルディーニ(FF20×9.5) | |
■タイヤ:トーヨー・トランパスLuⅡ(245/35-20) |