純正から15〜20ミリ車高UP！【ライズ＆ロッキー】乗り心地にも効果有り！ 純正ダンパーの性能を最大限に引き出すリフトアップスプリング

悪路走破性の向上だけでなく
操縦安定性、乗り心地も向上

D-SPORT
ディースポーツ／X-SPECスプリング ロッキー＆ライズ4WD用

ダイハツ車のトータルチューニングブランドとして、ダイハツ車の性能を最大限に引き出すべく、常に研究、テストを繰り返し、製品を開発しているD-SPORTから、純正ダンパーの性能を最大限に引き出し、より快適な走行を実現するダイハツ・ロッキー/トヨタ・ライズ4WD用のリフトアップスプリング「X-SPECスプリング」が発売された。

アップ量は前後ともに約15〜20mmで、車高アップによりロールセンターが上がり、ダンパーストローク量を多く確保することができるので、乗り心地、コーナリング安定性が向上。サスペンションアーム角が適正化されることで、突き上げも軽減される。

悪路や雪道などでの車体と路面の緩衝対策だけでなく、ロール剛性の向上、操縦安定性、乗り心地においても効果を発揮する。

素材には軽量・高剛性のバナジウム鋼を採用し、経年変化による「ヘタリ」を最小限に抑えている。また塩害にも強い「耐チップ1コート」塗装の採用により、防錆力も高めている。

バネレートはフロント19.0N/mm、リア28.5N/mmで前後ともに約15〜20mmの車高アップを実現する。

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ダイハツ車のトータルチューニングブランド「D-SPORT」から登場する「X-SPECスプリング」。純正ダンパーの性能を最大限に引き出してくれる。

【PARTS SPECIFICATION】
●商品名：X-SPECスプリング ロッキー/ライズ4WD用
●価格：2万7200円（税別）
●適合車種：ダイハツ ロッキー4WD（5BA-A210S）、トヨタ ライズ4WD（5BA-A210A）
●材質：バナジウム鋼
●アップ量：フロント約15〜20mm・リア約15〜20mm
●スプリングレート：フロント19.0N/mm・リア28.5N/mm

問：D-SPORT 03-5460-4560
http://www.dsport-web.com

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部_清水 勤］