久保凜太郎選手シリーズチャンピオンおめでとう！〈スバル・WRX S4 STI Sport ♯〉フィーリングが“半音”上がった!? インプレッション【後編】
いよいよ後編がはじまるよ！
TOYOTA GAZOO Racing 86／BRZ Race 2020 プロフェッショナルシリーズチャンピオン久保凜太郎選手によるWRX S4 STI Sport ♯のインプレッション！
S4にあったブレが修正されているetc.上質な大人のスポーティセダン
もちろん始動時を含め、日常の回転域では静かなので、周りの目を気にすることもありません。
どうやら、最大10%の加速トルク向上の効果は侮れない様だ。
それでは注目のフレキシブルパーツによる走りの変化はどうなのだろうか。
「ステアリングの切り始めが、“S4 STIスポーツ（以下S4）”よりも断然シャープになりました。
「S4」は一瞬の遊びがある。それに比べ「S4#」は拳ひとつ分、ステアリングをきったところからクルマが応答してくれる。
「S4#」では、剛性感が強まり、大きく切り込んだ時も、リアがしっかりと追従し、まるで四輪操舵のようなコーナリング。
だから低速コーナーではリアが一緒に切り込んでいるように感じます。もちろん、高速コーナーでは、しっかりとスタビリティが得られるので、動きに不安はない。
少ないメカニズムの変更で、大きな効果を生んでいることを高評価。
まさに#のごとく少し上がったスポーティ性能を実感した。
このコースでは、ハイスピードで侵入すると横Gがかかるところがあります。
「S4」だと着地の際に横ブレが発生しますが、「S4#」では全くない。
通常、横ブレを消すには、ダンパーを固くしますが、その反動で突き上げも強くなる。
でも「S4#」は、ボディ側で横ブレを打ち消すので、ダンパーが仕事に集中できる。
だから固める必要もない。
本当に上質なセダンに仕上げられているなと思います。
冷却系も強化されているので、全開時の油温上昇も抑えられ、スポーツ走行の強い武器となりそうですね。
強いていえば、ブレーキ制動は少し弱まっている印象がありました。
前後の動きが抑えられたことで、フロントにS4ほど荷重がかかっていないことが想定されます。
ただ全体としては、魅力的な運転しやすいクルマです。
本気で走るなら、WRXSTIを勧めますが、普段使いが中心で、時にはスポーティな走行を楽しむユーザーなら、S4#は最高の相棒だと思います」。
絶品のS4となった「S4#」を味わえるのは500人だけ。
羨ましい限りだ。
これから街で見かけることも！
9月に入り、各地で徐々に納車報告があがった。
これから街中でみかける機会も増えるかも!?（限定500台なので、発見したらラッキー♪）
走りだけでなく「見た目」の特別感も魅力
WRX S4 STI Sport#／専用装備
BASE CAR
■車両価格：474.1 万円（税込）※限定500台完売済
■エンジン：FA20（2.0Lターボ）／ 300ps＆40.8kgfm
Performance
■ 18×8.5J ブラック塗装アルミホイール
■ STI 製フレキシブルタワーバーフロント（STI Sport♯専用・ロゴ付）
■ STI 製フレキシブルドロースティフナーフロント（STIロゴ付）
■ STI 製フレキシブルドロースティフナーリヤ（STIロゴ付）&ガードバー（チェリーレッド塗装）
■ STI 製低背圧パフォーマンスマフラー（STIロゴ入り）&エキゾーストパイプリヤ
■ STI 製低圧損エアクリーナーエレメント
■ CVTオイルクーラー&ラジエーターファン強化タイプ
INTERIOR
■ウルトラスエード巻ステアリングホイール（シルバーステッチ、STIロゴ入りハイグロスブラックベゼル）
■本革巻シフトレバー（シルバーステッチ、高触感革＋ハイグロスブラック加飾パネル）
■シフトブーツ（シルバーステッチ）
■ RECAROフロントシート（ウルトラスエード/ 本革、ブラック、シルバーステッチ＋STIロゴ入り）&リアシート（ウルトラスエー
ド/ 本革、ブラック、シルバーステッチ）
■フロントコンソール（ブラックレザー調素材巻＋シルバーステッチ）
■ドアトリム&ドアアームレスト（ウルトラスエード、ブラック、シルバーステッチ）
■スライド機構付コンソールリッド（ウルトラスエード、ブラック、シルバーステッチ）
■プリテンショナー&フォースリミッター付フロント3 点式ELRシートベルト（シルバー）
■リヤ全席3 点式ELRシートベルト（左右はシルバー）
EXTERIOR
■ STI 製大型フロントアンダースポイラー（グロスブラック塗装）
■リヤバンパー（エアアウトレットグリル付）
■フロントグリル（ダークグレーシリカ塗装）
Test Driver
Rintaro Kubo
久保凜太郎
スーパーGT、スーパー耐久、86&BRZレースなど、2020年シーズンも活躍中の久保凜太郎選手。S耐開幕戦のFUJI24hでは見事ポールtoウィン。
そして、TOYOTA GAZOO Racing 86／BRZ Race 2020 プロフェッショナルシリーズ最終戦でBRZドライバー初のシリーズチャンピオンを決めた！ おめでとうございます！
SUBARU Style Vol.7 （2020/9/30）より
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