アウトドアユーザー必見！ ボルドワールドのアップスプリングでアゲ系カスタム始めませんか？｜リフトアップ カスタム
あのボルドワールドがアゲバネ!?
まずはエブリイ&ジムニーから！
BoldWorld／ボルドワールド
アップスプリング
アウトドアブームも相まって、アゲ系カスタムが人気だ。
コアなクロカンファンのみならず、街中ではちょい上げしてお洒落に仕立てたプラドやデリカD:5、ジムニーやエブリイなどをよく見かける。
その人気をさらに実感させるのが、ボルドワールドからの上げバネの登場だ。
ボルドワールドと言えば、エアサスや車高調といったローダウン系サスペンションを手掛けるブランドだが、そのブランドが、車高を上げるためのスプリングをラインアップしたのだ。
まずはエブリイとジムニー用が登場。
エブリイに関しては35ミリ、ジムニーは2インチ（約5センチ）アップ。
クオリティを重視するボルドワールドらしく、日本製。
エブリイにおいては、車検証の記載事項変更がいらない35ミリアップにおさえ、ショックアブソーバーも純正のままで対応できる。
今後は車種設定増も考えているとのことで、ますますアゲシーンが盛り上がるに違いない。
純正比35ミリアップしたDA17エブリイ。見た目的にはしっかりと上がった感が味わえるが、日常使いに支障が出ないベストな車高。
ホイール：MG・ビースト（15×5.0＋45）
タイヤ：トーヨー・オープンカントリーR/T（165/60-15）
日本製にこだわったハイクオリティなスプリング。写真はDA17エブリイ用で純正比35ミリアップを実現する。
写真はDA17エブリイのリア。純正ショックアブソーバーはそのままに装着できるため、リーズナブルにリフトアップできる。
車高を上げたらゴツゴツとしたオフ系タイヤも履きたい。デモカーはトーヨーのオープンカントリーにMG・ビーストを装着。
乗り心地はどう？
デモカーは16万キロ超えの働くDA17エブリイ。35ミリUPともなるとフワフワとした感じがあるかなと思って乗ってみたが、実際にはノーマルと何ら変わりない。コーナリングも振られるような感覚はなくスムーズ。むしろ目線が上がった分、視界が良く乗りやすいとも思った。商用車ゆえに走行距離が多い人はすでにノーマルのバネがヘタっている人も多いと思う。メンテも兼ねてアゲちゃうってのもアリ！
【PARTS SPECIFICATION】
＜アップスプリング＞
価格：2万2000円
対応：エブリイ（DA64系、DA17系）、ジムニー（JB64系）
問：ボルドワールド 0868-74-1221
http://www.boldworld.co.jp
スタイルワゴン2020年11月号より
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