純正比40％ダウンの軽さのボンネットも！〈三菱デリカD：5〉素性を崩さずフォルムアップ｜JAOS｜外装 カスタム
OFF感とスポーティ感を両立
JAOS
スキッドバーと呼ぶステンレス製のパイプキットや同プレート、リアラダーなど、ヨンクカスタムシーンを牽引するジャオスも、先代パーツをいろいろ手掛けている注目ブランド。
なにはともあれ……と思わず手を出したくなるマッドガードを含め、オフ感が伝わりやすいパーツが揃っているのだ。
デリカはほかのミニバンと違い、いわゆるFRPなどによるエアロが少ない傾向にあるが、ジャオスでは軽量ボンネットやルーフエンドのスポーティなウイングといったエアロカスタムも提案。
ホイールマッチングの幅も広げるオーバーフェンダーは、ビス止め風に再現できる粋なダミーボルト付きと、魅せるための演出も◎。
細部の仕立てにも手抜きは一切ない。
人気のスキッドバーはロゴ入りプレート付き。
別売フォグはクリアとイエローの2色のレンズカラーがあり。
FRPボンネットは純正比40％ダウンの軽さが自慢で、末端がせり上がっている。
ヘッドライトガーニッシュというデリカでは珍しいアイラインのほか、オバフェンにあわせ必要となるウインカー移設キットも。
乗降時に足を乗せられるなど、抜群の堅牢性を誇るサイドステップは高強度な仕上がり。
色はブラックとポリッシュの全２色。
ABS製のダミーボルトが付くフェンダースポーティ然とした大型の翼端板付き
ルーフウイング。ラダーとの併用が可能。は、両側計20㎜以内の保安基準設計。
ラダーとの併用が可能。
フロント用とあわせてゲットしたいリア用のスキッドバーも。
もちろんプレートとのセット。アゲ系はボディ底が後続車からも目立つため、かなり有効だ。
2本出しマフラーは2.4Lとディーゼル用があり。
ディーゼル専用のサイド出しもある。
人気のマッドガードはデリカ専用設計だ。
ブラックもあり。
天井荷物の積み降ろしにも役立つラダー。
ハンドレールの有無のほか、色をブラックとポリッシュから選べる。
装着にJ はナンバーの脱着が必要となる。
Specifications
■フロントスキッドバー 5万3000円～
■リアスキッドバー 5万3000円
■サイドステップ 7万2000円〜
■リアラダーⅡ 4万8000円〜
■エアロボンネット 7万4000円
■ヘッドライトガーニッシュ 1万6000円
■ウインカーキット 2万円
■オーバーフェンダータイプX 6万6000円
■ルーフスポイラー 4万8000円
■マッドガードⅢデリカD:5専用セット
1万5000円（2枚set）
■ LEDフォグランプ26Cクリアー 4万円
■ LEDルームランプ 1万8600円
■バトルズ・エアクリーナー（ディーゼル車用）
8800円
■バトルズ・マフラーZS-2（ディーゼル車用）
8万4000円
■バトルズ・リフトアップセットVFAS
（ディーゼル車用） 14万2000円
■バトルズ・アルカーボンタワーバー（フロント）
2万4000円
■バトルズ・リヤロアアームバー 1万4000円
■バトルズ・コイルスペーサー（リア） 1万5000円
■バトルズ・ブレーキパッドtypeMⅡ
1万9000円（前後各）
■ホイール／ジャオス・アステラ CM-03
（16×7J+35） 3万円～
■タイヤ／ BFグッドリッチ・オールテレーン
T/A KO2（235/70）
問：ジャオス 0279-20-5511 https://www.jaos.co.jp
スタイルRV Vol.135 MITSUBISHI DELICA D:5 2020年5月26日発売号 より
［スタイルワゴン・ドレスアップナビ］