伝統のロータスフォルム!!〈三菱デリカD：5〉「レンコンデザイン」を最新のテクノロジーで｜TEAM DAYTONA NTD.5

伝統のロータスフォルムがNEW TYPEとして生まれ変わる

TEAM DAYTONA NTD.5

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4×4ホイールのトラディショナルなカタチであるロータスフォルム。

つまり、昔からのレンコンデザインを、最新のテクノロジーとチームデイトナのメカニカルアレンジで仕立てたのがNTD・5だ。

レンコンデザインは円状のホールが定番だが、コチラはヘキサゴンのハニカム形状を採用。

応力分散や強度に優れるハニカム構造は、4×4ホイールにうってつけだ。

このハニカム状のラインをダイヤモンドカットによりトレースすることで強く印象づける。

側面から見ると、リブやホールを多彩に運用した3次元フォルムが与えられる。

デイトナらしいディテールまでを作り込む緻密な造形は今作でも健在だ。

リムフランジは切り欠きを設けアンダーカットも投入してビードロック調に作り込み。

AMTによるロゴや、ドリルドピアスなども採用し高級感アップも忘れない。

長く愛され続ける伝統のフォルムは、チームデイトナの手腕により真新しく生まれ変わった。

ロータスフォルムのニュータイプとしてシーン席巻していくはずだ。

NTD.5 最大の見せ場がこの多面的なハニカムフェイス。理に適う構造は機能美すら感じさせる。

さらにダイヤモンドカットやマシニングなどの味付けで、ロータスデザインのニュータイプとして生まれ変わった。

キラリと輝くダイヤモンドカットラインで描く、ヘキサゴンのハニカムデザインが最大ウリ。

リブなど超多面的で複雑な造形を与えることで、3 次元での完成度も追求。

アンダーカットやAMTなども効果的に投入している。

18×7.5J 　5-114.3　 5 万1000円

COLOR セミグロスブラック/ディスクダイヤモンドカット

CONSTRUCTION 鋳造1ピース

WHEEL SIZE 18×7.5J+38

TIRE SIZE 225/60［TOYO］

問：レイズ　 06-6787-0019　https://www.rayswheels.co.jp

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情報提供元：ドレナビ