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BLITZ
日本のカスタムシーン黎明期から、チューニングという分野で活躍してきたブリッツ。
ヴォクシー&ノア、エスクァイアには、チューニングパーツの代表格となる吸排気系から、足元カスタムの最終兵器とも言えるビッグキャリパーまで幅広くラインアップ。
車高調と同時に揃えたいアイテムがずらりと揃っている。
また、ブリッツが得意とする電子系パーツも充実しており、ロングセラーを続けるスロコンなど、走りに直結するアイテムは見逃せない。
他にも、テレビジャンパーなど、かゆい所に手が届くパーツもあるのでしっかりチェックしていきたい。
■価格:6 万円~
■対応:全車
鏡面仕様の輝きが高級感を打ち出すステンレスマフラー。
レイアウトは片側2本出し、左右4本出しがあり、テールエンドがステンレス仕様のVSとブルーグラデーション仕様のVSRを設定。
アイドリング時は静音で回転があがると小気味の良いレーシーサウンドが楽しめる。
VOXY ZSに装着したステンレスカラーテール&4 本出しのVSクワッド。
プレミアムでスポーティなフォルムを演出できる。
左右4本出し、チタンカラーが美しいVSRクワッド。
最上級モデルらしいスポーティかつ存在感高まる仕上がり。
純正の寂しいリアビューとおさらばして、上品で落ち着いた雰囲気を狙うなら片側2本出しのVSがオススメ。
■価格:3900 円
■対応:全車
純正エアクリーナーのフィルターと交換するタイプ。
メッシュで補強した2層構造で吸入効率をアップする。
■価格:1 万3500 円
■対応:全車
幅50mm 厚さ15mmの中空アルミシャフトのストラットタワーバー。
フロントのタワー部を繋ぐことで、ボディの歪みを抑制し、よく動く“足”を実現。レーザー刻印によるロゴなど、エンジンルームでチラ見せできるドレスアップ効果もアリ。
■価格:19 万8000 円
■対応:全車[フロントのみ]
強大な制動力を発揮すると同時に、ルックス面で大きなアドバンテージが手
に入るビッグキャリパーキットⅡ。
軽量高剛性の鍛造2ピースで、対向4POTピストンを搭載。
専用メッシュホースやパッドなどがセットになっている。
メタリックレッド+ホワイトロゴでインパクトは抜群。
本物ならではのメカ感と相まって足元の存在感は大きくアップする。
ローターも大型で330φ。
カーヴィングスリット入りで、ベルハウジング部はピアスボルトなどでマルチピース風に演出。
■価格:3 万8000 円~
■対応:全車
故障診断コネクター(OBDⅡ)に接続することで、スロットル開度などの純正メーターでは分からない情報が表示可能。
メインのアナログパートでは回転数を、デジタルパートではOBDⅡで得た情報を表示。
ハイブリッド専用モデルも用意。
■価格:1 万9800 円
■対応:全車
コンパクトかつスマートに装着できてリーズナブルなスロコン。
全10モードを搭載し、3WAY装着が可能なスイッチは純正風にインストールできる。
モードの変更は本体のロータリースイッチで行う。
■価格:4 万円
■対応:全車
電子スロットルのレスポンスを制御することで、鋭い加速を実現するスロコン。
エコモード、スポーツモード、オートモードの合計20モードを搭載。
発進時のモタつきを抑えたり、エコ・ドライブに徹したりすることが可能。
ハイブリッド車専用モデルもラインアップ。
■価格:7800 円
■対応:ハイブリッド車
PWRモードやECOモードなど純正で備わるドライブモードは、エンジンオフでリセットされる。
これを防止して、いつでも好みのモードでスタートできるキット。
煩わしいスイッチ操作を減らしてくれる。
■価格:7800 円
■対応:ガソリン車
予期せぬ時や、冬場のヒーターを使いたい時は邪魔になるアイドリングストップ機能。
このジャンパーならアイドリングストップ機能を停止し、エンジンオフ後もメモリーキープ。
純正復帰も簡単にできる。
■価格:9800 円~
■対応:全車
走行中に純正ナビのテレビを視聴できるキット。
スイッチが3通りの装着が可能なモデルや、スイッチ無しのシンプルモデル、ナビの操作も可能なモデルなど、幅広くラインアップしている。
問:ブリッツ 0422-60-2277 https://www.blitz.co.jp
スタイルRV Vol.147 トヨタ ヴォクシー & ノア &エスクァイア No.5 (2020/7/31)より
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