王道といえば今も昔もエアロ＋ローダウンのサゲ系!!〈トヨタ・ハイエース〉スタンダードこそ最強の法則｜GIBSON｜エアロ カスタム
人気No1王道のハーフエアロ＋ローダウンスタイル
昨今のSUV人気もあり、カスタム界ではリフトアップして楽しむアゲ系に熱い視線が注がれている。
ハイエース界も例外でないが、王道といえば今も昔もエアロ＋ローダウンのサゲ系であることは誰もが認めるところ。
“クルマを買ったら落とす、落としたら（エアロを）付ける”は一見コンサバかもしれないが、サゲ系こそベスト、かつハズシがないとする考えは以前根強い。
そんなサゲ系の絶好素材となるのがギブソン。
エアロを多数手掛ける業界屈指のコンストラクターだが、なかでも不動の人気を博すのがこの「オメガ」。
ボトムのボリュームアップ、安定感増強を軸としたシンプル路線で、バランスの良さ、サイズ感はもとより、奇をてらわずスマートに自己表現したデザインへの評価は極めて高い。
ローダウン車とも相性抜群と、多くのオーナーをいまなお虜にする絶対的存在だ。
スタイルもエアロもどれを選べば…と迷っているなら、“サゲのオメガ”をぜひ候補に。
後悔のないハイエースがきっと手にできるはず。
ギブソンVer.1との違いなど、エアロのディテール、すべての画像【全10枚】を見る
Specifications
OMEGAフロントハーフ 3 万7000円
GIBSONサイドステップ 3 万7000円
GIBSONリアバンパー 3 万9000円
★上記3 点セット（①＋②＋③） 11 万3000円
GIBSONブラインドフェンダー 4 万2000円
GIBSONワイパーガーニッシュ 2 万8000円
GIBSONリアルーフスポイラー 2 万8000円
GIBSONリアゲートスポイラー 2 万8000円
■ WHEEL&TIRE
ホイール／ギブソン・カミュラ（17×7.0+38） 3 万4000円～
タイヤ／グッドイヤー・ナスカー（215/60）
問：ストーク 0120-123-211 http://www.aero-stoked.com
スタイルRV Vol.144 トヨタ ハイエース No.30
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