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ロッキーは「SUVが欲しいけど、大きいクルマは苦手」という人をターゲットに作られたコンパクトSUV。
実際にロッキーの全長は3995㎜と短いので取り回しがしやすく、車両感覚も掴みやすいため、初心者でも気軽に乗りこなすことができる。
その上で短い全長を感じさせない、広い後席や荷室を手に入れている点も魅力となっている。
エンジンは1.0Lターボに、新開発されたスプリットギア付きのCVTを組み合わせている。
小排気量ではあるが、自然吸気の1.5L並みの最大トルクを発揮してくれるから意外なほど力強く走ってくれる。
加速時にはCVTが素早くトルクの太い回転域を捉えてくれるためスムーズに速度を乗せることができる。
車体の基礎はタントから採用されているDNGAプラットフォームをベースに、5ナンバーサイズのSUV用にアレンジ。
このプラットフォームはボディ剛性が高いので、乗り心地の良いソフトな足回りを採用しても、操舵に対して忠実にクルマが動いてくれるから心地良い。
17インチタイヤを履く上級グレードのほうがハンドリングの安定感は高い。
「G」と「プレミアム」には全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロールやレーンキープコントロールを標準装備。さらに、駐車時のステアリング操作を自動で行ってくれるパーキングアシストや、ブラインドスポットモニターといった、充実した先進安全装備が用意されている点も魅力だ。
コンパーノレッドはロッキー専用色!
スタイルワゴン2020年2月号より
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]