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値段以上の満足度を
純正バンパーとの交換式のため、パーツ自体のサイズが大きい。そのためパーツ代、塗装代も他に比べ割高で、取り付けの際にフィッティング精度を高めるための作業も必要。装着による満足度は絶大だが、導入予算は少々お高め。
KUHL PREMIUM 30A-RSGT
パーツ | パーツ代 | 塗装代 | 取付工賃 |
---|---|---|---|
フロントバンパー | 10万5000円 | 6万円 | 3万5000円 |
エアロフルキット(6点) | 48万5000円 | 約25万円 | 約10万円 |
厚みはバンパー以上
純正バンパー下部へ被せるハーフ。最近は純正と同サイズでバンパーを作る場合が多く、実はハーフの方がボリューム感を得られる場合がある。装着時、純正バンパーをカットする場合もあるため取り付け工賃が少々割高。
KUHL PREMIUM 30A-SSⅡ
パーツ | パーツ代 | 塗装代 | 取付工賃 |
---|---|---|---|
フロントハーフスポイラー | 6万9000円 | 3万5000円 | 2万円 |
エアロフルキット(3点) | 21万7000円 | 約12万円 | 約5万5000円 |
ラインアップ充実
ABS素材のモデルが増えているフラップエアロ。そのため装着時のフィッティング感が高いうえ、取り付けも底面から両面テープと落下防止のビスで固定するだけなので工賃も割安。導入総予算は他に比べ明らかにお得。
KUHL PREMIUM 30A-RS
パーツ | パーツ代 | 塗装代 | 取付工賃 |
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フロントディフューザー | 6万9000円 | 3万3000円 | 5000円 |
エアロフルキット(3点) | 19万7000円 | 約10万円 | 約2万5000円 |
※塗装/取り付け工賃は現車合わせで異なる場合がございます。
取材協力:クールレーシング
http://kuhl-japan.com
スタイルワゴン2019年12月号より