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西日本JRバスは、大阪・京都と東京を結ぶ昼行・夜行高速バス(ジェイアールバス関東と共同運行)に3列クレイドルシートの新型「スカニア製」2階建てバスを導入。2020年5月1日(金)より運行予定だ。従来車よりさらに快適になった車両でゆったりとバス旅を楽しめる。
西日本JRバスは、京都~富山間を結ぶ「北陸道青春昼特急京都号」を2020年4月1日(水)から運行する。その他、神戸~洲本線「かけはしNARUTO神戸号」は延伸、大阪~白浜線は「南紀白浜空港」への乗り入れを実施する。
ブルーストークは、2020年3月2日(月)よりブルーライナーで「東京~名古屋」間の高速バスを運行する。乗降地は東京駅・大宮・名古屋・栄、運行本数は1日1往復。車両は3列独立シートのトイレ付きで、全席にコンセントまたはUSBポート、Wi-Fiが用意されている。
路線バスを乗り継いで、町の隠れた穴場や素敵な観光スポットを探す番組「タカトシ温水の路線バスで!」。2月29日(土)の放送は、やきとりの町・東松山からスタート! 小江戸川越のまだまだ知られていない裏の魅力をご紹介しました。ゲストは大林素子さんでした。
ウィラーのシェル型シートを搭載する高速バス「リボーン」を漫画でご紹介! リボーンは2020年3月時点で、関東と大阪・名古屋・仙台・新潟間を結ぶ4路線で運行中です。車内の様子からシートの詳細まで、わかりやすく解説します!
奈良交通のバスツアー専用豪華バス「青龍(せいりゅう)」が、2020年3月から奈良を基点に各地を走ります。「青龍」は2019年春にデビューした「朱雀(すざく)」に続く「四神シリーズ」第2弾で、青を基調とした美しい車体です。ツアー運行に先駆けて、その魅力溢れる車両を紹介します。
西鉄グループでは2020年3月のダイヤ改正に合わせ、乗務員不足への対応として、一部の一般路線バスおよび高速バスの減便を実施。それに伴い、3月14日(土)で福岡~北九州線「なかま号」の運行を廃止する。
小湊鐵道バスは、高速バス「茂原~東京線」の運行を2020年2月29日(土)で終了。「茂原~東京線」は1日3便、茂原駅・長南駐車場・市原鶴舞バスターミナルと東京駅・東雲車庫を結ぶ路線として運行されていた。
東京空港交通は、リフト付もしくはエレベーター付リムジンバスの拡充に伴い、2020年2月27日(木)から新たに「羽田空港~成田空港」間での同車両の運行を開始した。車いすのままでも乗車できる路線は羽田空港~成田空港線が4路線目。
近鉄バスと福鉄バスが共同運行する高速バス「わかさライナー(大阪~小浜線)」は、2020年5月10日(日)の運行をもって終了する。回数券については払戻しの対応を行う。払い戻しについての詳細は近鉄高速バスセンターへ問い合わせを。
(バスとりっぷ編集部)