同路線の需要増に対応するため、1日3往復を増便することで、概ね1時間間隔(午前名古屋発及び午後高山発の一部時間帯は30分間隔)のダイヤとなる予定だ。
さらに増便する路線のうちの1往復を路線延伸して中部国際空港まで乗り入れることで、中部国際空港と高山をダイレクトに結び、外国人旅行者をはじめとする航空旅客の高山方面へのアクセス利便が向上。また、名古屋発高山行き最終便の発車時刻が30分繰り下げられ、利便性がさらに高まる。
(バスとりっぷ編集部)
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