大阪・京都から静岡へ！ しずてつジャストラインの高速バス「京都大阪ライナー」で行く快適3列シートの旅
しずてつジャストライン「京都大阪ライナー」の車内設備・サービスは？
「京都大阪ライナー」の車両は、2018年春に導入さればかりの三菱ふそうエアロエースです。
まずは車内の設備から紹介しましょう。
単独独立シートのC席は、プライベート性に優れ、隣座席を意識することがありません。
2列席側のA・B席はアームレストの間隔を十分確保した配置になっています。
シートを最大傾斜まで倒すと、視線が天井を見つめるほど深いリクライニングになります。
シートのリクライニングに加え、フットレストとレッグレストを組み合わせると、身体にジャストフィットするポジションをキープでき、さらに快適な座席空間を生み出せます。
さすが、新型車両！ スマートフォンやタブレットPCなどの充電はACアダプター不要のUSBコネクターを採用。ケーブル1本だけで充電可能です。
車内ではWi-Fiサービスが利用可能。SNSに「夜行バスで行ってきまーす！」と投稿しても、データ通信量を気にする必要がありません。
車内でお茶やコーヒーなど無料で楽しめるドリンクサービスも完備。寒い季節には暖かい飲み物があるとほっと安らぎます。座席でもゆっくり味わえるように、各座席のアームレストには収納式のテーブルも用意されています。
京都大阪ライナーは途中草津パーキングエリアで1回の休憩を予定していますが、そのあとは静岡到着まで乗客が下車できる休憩はありません。しかし、もしもの時にはトイレもあるので安心できる車両です。
しずてつ「京都大阪ライナー」で行く、大阪→静岡の乗車体験記
京都大阪ライナーは、ユニバーサルスタジオジャパンのバスターミナルから出発です。
最寄り駅のJRゆめさき線 ユニバーサルシティ駅からは徒歩で15分程度。ここから乗車する人の多くは、ユニバーサルスタジオジャパンで1日アトラクションを楽しんだ人たちでしょう。
バスターミナル周辺のお手洗いはメインゲートの横にあります。そのほか、JRゆめさき線ユニバーサルシティー駅にもあるので、そちらで利用するのをおすすめします。
また駅前にはコンビニエンスストアが1軒ありますが、パーク閉園の時間は大変混み合います。買い物は時間に余裕をもってすませておきましょう。
21:40の発車5分前、しずてつの京都大阪ライナーが1番のりばに入線します。
ユニバーサルスタジオジャパンのターミナルには合計5つのバスのりばがあり、時間帯によって10分きざみで発着しています。のりばの確認もお忘れなく。
次に、大阪駅（梅田駅）周辺でも大きなバスターミナルのひとつ「阪急高速バスターミナル」へ。近隣には飲食店や書店があり、バスターミナルは待合室の他、お手洗いの設備もあるので利便性の高いのりばです。
JR・私鉄・地下鉄の駅からのアクセスも良く、この日は阪急バスターミナルから乗車した人で座席の半分が埋まりました。
京都大阪ライナーの特徴のひとつに、大阪～京都間で乗車できる停留所が合計11もあり、新大阪駅・千里ニュータウン・名神茨木・名神高槻など北大阪エリアから乗車する人にとっては、とても便利です。
京都駅八条口バスのりばを23:30に出発後、乗客を乗せたバスは最後の停留所である京都深草を経由して静岡へ向かいます。
京都駅を出発してから30分後、深夜0時を過ぎた頃に最初で最後の休憩ポイント、草津パーキングエリア（滋賀県）に到着しました。
草津パーキングエリアにはモテナス草津とセブンイレブンの2軒が深夜でも営業しています。軽食やドリンク、また明日の朝食を購入しておきたい人には心強い存在です。
0:25に草津パーキングエリアを出発すると、最後のアナウンスが流れて車内は消灯になります。ブラウンが基調のカーテンは木目調の床と溶け込んで、落ち着いた車内空間を作ります。そのせいか消灯後はすっと眠りにつく事ができました。
5:20頃、最初の停留所である東名吉田に到着する前に車内アナウンスが流れ目が覚めました。静岡駅までは東名大井川、東名焼津西、静岡IC入口の停留所で停車。
静岡駅には定刻どおり6:08に到着しました。乗客の多くは静岡駅で下車しましたが、京都大阪ライナーは車内に残った乗客を乗せて終着の清水駅へ走り去っていきました。
まとめ
関西から利用する場合は、大阪駅・京都駅間の停留所が多いので便利です。特に北大阪エリアの人にとっては、大阪駅（梅田駅）までわざわざ出て行かずとも、最寄りの停留所から乗車できるので利便性が抜群。
また、静岡在住の人にとっては、ユニバーサルスタジオジャパンを閉園までたっぷり楽しんでから乗車できるのも魅力のひとつ。さらに静岡県内から高速バスを利用すれば、永楽町駐車場・東名吉田駐車場でパーク＆ライドができるのも関西在住者にはないメリットです。
大阪、静岡どちらから乗車しても夜行高速バスならではのメリットがある、しずてつジャストラインの京都大阪ライナーでした。
※取材協力／しずてつジャストライン
（出雲義和）