10日の香港市場はまちまち。主要50銘柄で構成されるハンセン指数が前日比7.49ポイント（0.03％）安の25049.73ポイントと8日ぶりに反落する半面、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧H株指数）は22.35ポイント（0.22％）高の10143.48ポイントと続伸した。売買代金は1272億5500万香港ドルとなっている（9日は1242億5200万香港ドル）。

中国指標の下振れが重し。朝方公表された5月の物価統計では、企業活動の目安となる生産者物価指数（PPI）のマイナス率が予想（-3.3％）を超える-3.7％を記録した。消費者物価指数（CPI）も予想（+2.7％）を下回る+2.4％で着地している。また、米連邦公開市場委員会（FOMC）の結果発表を11日未明（日本時間）に控えていることも、気がかり材料として意識された。香港ドルは米ドルのペッグ制を採用しているため、香港の金融政策も米国に追随する傾向が強い。

ただ、ハンセン指数はプラス圏で推移する場面もみられた。世界的に経済活動の再開が進んでいることに加え、中国の政策に対する期待感が支えとなっている。李克強首相は9日の国務院常務会議で、地方財政に2兆人民元（約30兆4400億円）を直接交付する方針を決定。地方政府による経済対策の財源となる。

ハンセン指数の構成銘柄では、香港関連の下げが目立つ。恒基兆業地産（12/HK）が5.4％安、九龍倉置業地産投資（1997/HK）が4.5％安、信和置業（83/HK）が2.5％安、香港鉄路（MTR：66/HK）が2.4％安で取引を終えた。

セクター別では、石油生産・化工や石炭、天然ガスなどエネルギー関連が安い。中国石油天然気（ペトロチャイナ:857/HK）が1.4％、中国石油化工（サイノペック：386/HK）が1.9％、中国神華能源（1088/HK）が1.7％、昆侖能源（クンルン・エナジー：135/HK）が1.8％ずつ下落した。

空運セクターもさえない。中国東方航空（670/HK）が3.5％安、中国南方航空（1055/HK）が2.9％安、中国国際航空（753/HK）が1.9％安、国泰航空（キャセイ航空：293/HK）が1.0％安で引けた。中国の航空当局が発表した月次統計では、5月の旅客数が前年同月比で50％超減少したことが判明。業況改善の遅れが懸念されている。大規模な資本増強計画を発表し、取引再開した国泰航空は一時18.7％高と急伸したものの、引けにかけて急失速した。中国国際航空はキャセイの増資を引き受けると発表している。

半面、「在宅消費」の銘柄群は高い。モバイルゲーム運営の中手遊科技集団(302/HK）が7.6％、飲食など生活関連ポータルサイトの美団点評（メイトゥアン・ディエンピン：3690/HK）が5.4％、インターネットサービス中国最大手の騰訊HD（テンセント・ホールディングス：700/HK）が2.9％、中国Eコマース最大手の阿里巴巴集団HD（アリババ・グループ・ホールディング：9988/HK）が1.5％ずつ値を上げた。ネット関連銘柄の新規上場が刺激。ADRで米上場するオンラインゲーム中国大手の網易（ネットイース：9999/HK）はあす、香港に重複上場する。同社のIPO（新規株式公開）は人気化し、公募倍率が360倍を超えた。テンセントについては、大手ブローカーの強気見通しもプラス材料。JPモルガンは最新リポートで、人気スマホゲームの相次ぐ投入により2020～21年の利益が大幅に伸びるとの見解を示している。

一方、本土市場は4日ぶり反落。主要指標の上海総合指数は、前日比0.42％安の2943.75ポイントで取引を終えた。エネルギー株が安い。空運株、不動産株、自動車株、金融株、ハイテク株の一角なども売られた。半面、医薬品株は高い。消費関連株の一角も買われた。
亜州リサーチ(株）




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情報提供元： FISCO
記事名：「 10日の香港市場概況：ハンセン0.03％安で8日ぶり反落、香港銘柄に売り 」