日本の電動アシスト自転車市場、2033年に15億3,913万米ドルへ拡大予測―年平均13.59％成長、通勤・子育て・高齢者の移動需要が市場を牽引

～レンタルから「自分で所有する移動手段」へ。環境配慮とバッテリー技術の進化が日本の電動アシスト自転車市場に新たな成長機会を創出～

日本の電動アシスト自転車（非レンタル）市場、2033年までに約3倍の規模へ

市場調査・コンサルティング会社Astute Analyticaが発表した調査レポートによると、日本の電動アシスト自転車（非レンタル）市場は、2024年の5億1,829万米ドルから2033年には15億3,913万米ドルに達すると予測されています。予測期間の2025年から2033年にかけて、年平均成長率（CAGR）13.59％で成長する見通しです。

日本では、都市部における移動手段の多様化、高齢化の進展、環境に配慮した交通手段への関心の高まりを背景に、電動アシスト自転車の存在感が拡大しています。従来の買い物や子どもの送迎といった家庭用途に加え、通勤、健康維持、レジャー、業務利用など幅広い分野で需要が生まれています。

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特に注目されるのは、シェアサイクルやレンタルサービスではなく、個人や企業が自ら所有する電動アシスト自転車への需要です。利用頻度や生活環境に合わせた製品選択が進み、市場は日常生活を支えるモビリティ分野として新たな成長段階を迎えています。

通勤・買い物・子育てを変える電動アシスト自転車の新たな役割

電動アシスト自転車の需要拡大を支える重要な要因の一つが、都市部における短距離移動の利便性です。

東京都、大阪府、神奈川県などの都市圏では、交通混雑や駐車スペースの制約を背景に、自転車を活用した効率的な移動への関心が高まっています。電動アシスト機能によって坂道や長距離移動の身体的負担を軽減できることは、通勤者や子育て世帯にとって大きな魅力となっています。

また、日常的に利用する自転車を自ら所有することで、利用時間や返却場所に制約されず、生活スタイルに合った移動が可能になります。こうした利便性が、非レンタル市場の需要基盤を支えています。

高齢化社会で高まる「移動の自立」へのニーズ

日本の電動アシスト自転車市場を特徴づけるもう一つの重要な成長要因が、高齢者の移動支援です。

自動車の運転に依存しない生活を希望する高齢者にとって、電動アシスト自転車は近距離の買い物や地域内の移動を支える選択肢の一つとなっています。

坂道発進を補助するモーター制御、扱いやすいフレーム設計、快適な乗車姿勢、バッテリー残量表示などの機能は、幅広い年齢層における使いやすさの向上につながります。

一方で、高齢者向け製品では、単なる走行性能だけでなく、車体の安定性、ブレーキ性能、重量、乗り降りのしやすさ、安全な使用方法が重要となります。メーカーにとっては、利用者の身体特性に配慮した製品開発が競争力を左右する要素となるでしょう。

ペダルアシスト型が市場の中心、リチウムイオン電池が技術革新を牽引

Astute Analyticaの調査によると、ペダルアシスト型電動自転車は市場の80.49％を占める主要カテゴリーとなっています。

ペダルをこぐ力に応じてモーターが走行を補助する仕組みは、日本の日常的な自転車利用との親和性が高く、都市部から郊外まで幅広い用途に対応しています。

また、バッテリー種類別ではリチウムイオン電池が95.86％を占め、軽量化、高いエネルギー密度、充電性能の改善が製品開発を支えています。

今後は、バッテリーの長寿命化や交換コストの低減に加え、安全性の向上、盗難防止機能、スマートフォンとの連携などが製品差別化の重要なポイントになると考えられます。

価格競争から付加価値競争へ、メーカーの成長戦略が変化

価格帯別では、1,500米ドル未満の製品が57.02％の市場シェアを占めており、購入しやすい価格と実用性能のバランスが消費者の購買判断に大きく影響しています。

一方、長距離走行に対応した高容量バッテリー、軽量フレーム、高度な走行アシスト機能を搭載した高付加価値モデルにも事業機会が広がっています。

市場では、ヤマハ、パナソニック サイクルテック、ブリヂストンサイクル、シマノ、アサヒサイクルなどの企業が、完成車や関連部品の分野で重要な役割を担っています。

今後の競争では、販売価格だけでなく、バッテリー交換、修理対応、保証、アフターサービスといった購入後の利便性がブランド選択に影響すると見込まれます。

日本の電動アシスト自転車（レンタルを除く）市場における主要企業

● ヤマハ発動機（ヤマハサイクル）
● あさひ（サイクルベースあさひ）
● パナソニック サイクルテック
● ブリヂストンサイクル
● シマノ
● その他主要企業

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市場セグメンテーションの概要

自転車タイプ別
● ペダルアシスト型
● スロットルアシスト型

自転車の種類別
● マウンテンE-バイク
● ロードE-バイク
● ハイブリッドE-バイク
● 特殊用途E-バイク

バッテリータイプ別
● リチウムイオン電池
● 鉛蓄電池
● その他

価格帯別
● 1,500ドル未満
● 1,500ドル～2,500ドル
● 2,500ドル超

エンドユーザー別
● 個人（一般家庭）
● 商業用
● 配送・物流
● 企業・法人向けフリート（業務用車両）
● その他

流通チャネル別
● オンライン
● Eマーケットプレイス
● ブランド公式サイト
● オフライン
● 大型量販店・スーパーマーケット
● 専門店
● 直販・代理店経由

脱炭素と都市交通の変化が生み出す2033年までの市場機会

環境負荷の低い移動手段への転換は、日本の電動アシスト自転車市場にとって中長期的な追い風となります。

自動車による短距離移動の一部を電動アシスト自転車に置き換えることができれば、利用状況に応じて交通混雑の緩和や移動に伴うCO?排出量の削減に寄与する可能性があります。

その一方で、普及拡大には安全な自転車通行環境の整備、駐輪スペースの確保、交通ルールの周知、使用済みバッテリーの適切な回収・リサイクル体制の構築が不可欠です。

市場の持続的な成長には、メーカー、販売事業者、自治体などによる連携が重要になるでしょう。

今後の展望：電動アシスト自転車は日本の生活インフラを支える存在へ

2033年に向けて、日本の電動アシスト自転車（非レンタル）市場は、単なる自転車の電動化から、生活の質と移動の自由度を高めるモビリティ市場へと発展していくと予想されます。

特に、子育て世帯向けモデル、高齢者にも扱いやすい製品、都市通勤向けの軽量モデル、高性能バッテリー搭載製品などは、メーカーや関連技術企業にとって注目すべき事業領域です。

Astute Analyticaは、2033年の市場規模を15億3,913万米ドルと予測しており、日本の電動アシスト自転車市場は、利便性、安全性、環境性能を軸とした製品革新によって、さらなる成長機会を迎えると考えられます。

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Astute Analyticaについて:

Astute Analyticaは 、クライアントに提供してきた具体的な成果により、短期間で確固たる評判を築いてきたグローバルな分析・アドバイザリー企業です。私たちは、様々な業種にわたる非常に要求の厳しいクライアントのために、比類のない、詳細かつ驚くほど正確な見積りと予測を提供することに誇りを持っています。テクノロジー、ヘルスケア、化学、半導体、FMCGなど、幅広い分野において、多くの満足したリピーターのクライアントを擁しています。世界中から、こうした満足したお客様が集まっています。

複雑なビジネス環境、セグメント別の既存および新興の可能性、テクノロジーの動向、成長予測、そして利用可能な戦略的選択肢までを分析することで、お客様は的確な意思決定を行い、困難な課題を克服しながら、非常に収益性の高い機会を活用することができます。つまり、包括的なパッケージです。これらすべては、ビジネスアナリスト、エコノミスト、コンサルタント、テクノロジー専門家で構成される、高い資格と経験を備えた専門家チームを擁しているからこそ実現できるのです。私たちは、お客様を最優先に考えています。当社にご依頼いただければ、費用対効果が高く、付加価値の高いパッケージをお届けすることをお約束します。

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